Zajezdnia autobusowa Woronicza

Ten artykuł dotyczy zajezdni autobusowej. Zobacz też: Zespół przystankowy Zajezdnia Woronicza, Ulica Woronicza i Zespół przystankowy Woronicza.

Teren zajezdni "Woronicza" podczas Dni Transportu Publicznego 2013

Zajezdnia autobusowa Woronicza (R-1, dawniej R-7) mieści się przy ul. Woronicza 29.

Zajezdnia Woronicza została oddana do użytku 20 lutego 1963 roku. Początkowo eksploatowała Ikarusy 620 i Jelcze 272, AP02 i 021. 14 grudnia 1978 roku do R-7 trafiły pierwsze w Warszawie Ikarusy 280. Wkrótce dostawą 200 Ikarusów oraz Jelczami PR110U zastąpiono wszystkie "ogórki" z zajezdni. Z czasem R-7 wyspecjalizowała się w obsłudze linii w Śródmieściu i na Górnym Mokotowie taborem wielkopojemnym. W 1983 część taboru przeniesiono do nowo powstałej zajezdni w Piasecznie. Lata 1983-93 to okres, kiedy na stanie zajezdni figurowały wyłącznie wozy marki Ikarus. W 1992 roku do zakładu trafiły 4 sztuki autobusu Ikarus 435. W latach 90. XX wieku na stan zajezdni wpisywano głównie autobusy marki Jelcz (w tym unikatowy Jelcz-Volvo 180M), w 1997 roku zaczęto eksploatację Neoplanów N4020 oraz Jelczy M181M. W 2001 roku dostarczono duże ilości autobusów MAN NG313 oraz Solaris Urbino 15. Od 2005 roku zajezdnia specjalizuje się w eksploatacji wozów tej drugiej marki.

Ilostan taboru

stan na 11 września 2017 roku

Model	Liczba sztuk
Solaris Urbino 12	10
Solaris Urbino 12 Electric	10
Solaris Urbino 15	12
Solaris Urbino 18	245
Solbus SM10	40
Solbus SM12	25
Ursus CS12E	10
Suma	352