Ulica Radiowa – jedna z głównych ulic na Starym i Nowym Bemowie, łączy ul. Dywizjonu 303 z granicą miasta. Nazwa ulicy odwołuje się do Fortu Radiowo, w którym mieściła się Transatlantycka Centrala Radiotelegraficzna.
Historia[]
Przed II wojną światową[]
Ulica powstała pomiędzy latami 1885-1887 jako droga dojazdowa z miasta do powstającego wówczas Fortu IIA Babice[1]. Na mapie z 1944 roku widoczna jest jako droga lokalna[2].
Okres PRL-u[]
W dwudziestoleciu międzywojennym ulica nosiła nazwę Szosa Forteczna. Od roku 1933 jeździł wzdłuż niej aż do Boernerowa tramwaj linii „B”, a następnie „20” – aż do 5 czerwca 1950 roku, kiedy to linię tę przekierowano na nową trasę (na której jeździ do dziś) z powodu budowy tajnego lotniska wojskowego Warszawa-Babice[3][4]. Część dawnej Szosy Fortecznej na odcinku od dzisiejszego skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich do skrzyżowania z ul. Szadkowskiego została zamieniona na szeroką drogę kołowania dla samolotów.
14 maja 1951 ul. Radiowa znalazła się w granicach Warszawy[5]. Obecna nazwa nadana została na pewno przed rokiem 1958[6].
W 1961 roku ul. Radiową przedłużono o odcinek od skrzyżowania z ówczesną ul. Lazurową (dzisiaj jej odcinek nosi nazwę Ulica Kaliskiego) do bramy wjazdowej do lotniska niedaleko obecnego skrzyżowania z ul. Himalajską[7].
W 1979 roku zredukowano obszar lotniska Warszawa-Babice, w związku z czym ul. Radiowa została na nowo połączona ze wschodnim Bemowem. Wylano na nią asfalt, by przykryć dawne płyty lotniskowe, które widoczne były przy skrzyżowaniu z ul. Powstańców Śląskich jeszcze do 2010 roku, kiedy to wybudowano tam fontannę multimedialną.
Historia najnowsza[]
W 1997 roku na ul. Radiowej do skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich położono tory tramwajowe biegnące do nowo wybudowanej wówczas pętli Nowe Bemowo.
W 2014 roku przebudowane zostało skrzyżowanie ul. Radiowej z ul. Powstańców Śląskich – położono tam tory tramwajowe w kierunku Górc.
Pod koniec 2015 roku na odcinku od skrzyżowania z ul. Ebro do skrzyżowania z ul. Himalajską po stronie od Boernerowa wybudowano ścieżkę rowerową oraz chodnik[8]. W 2018 roku wytyczono ścieżki rowerowe wzdłuż ul. Radiowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich do skrzyżowania z ul. Wrocławską.
Przebieg[]
Opis[]
Rozpoczyna się od skrzyżowania z ul. Dywizjonu 303, która płynnie przechodzi w Radiową. Następnie krzyżuje się z ulicami Bailly, Wrocławską, Szadkowskiego, Gołuchowską, Uniejowską, Powstańców Śląskich, Hery, Apenińską, Himalajską, Ebro, Kaliskiego (z którą tworzy rondo Adameckiego), Kutrzeby i Leskiego, po czym kończy się na granicy miasta. Przedłużeniem ul. Radiowej na północny zachód jest droga we wsi Klaudyn w gminie Stare Babice łącząca się z przedłużeniem warszawskiej ul. Estrady.
Schemat[]
Droga graniczna Warszawy bez nazwy
ul. Leskiego
ul. Kutrzeby
ul. Kaliskiego
ul. Ebro
ul. Himalajska
ul. Apenińska
ul. Hery
ul. Powstańców Śląskich
ul. Uniejowska
ul. Gołuchowska
ul. Szadkowskiego
ul. Wrocławska
ul. Bailly
ul. Dywizjonu 303
Najważniejsze obiekty[]
- ul. Radiowa 27b – Rodzinny ogród działkowy Radiowo Fosa II
- ul. Radiowa 47 – Fort Radiowo Twierdzy Warszawa
- róg ul. Leskiego – Fosa Babicka
- krzyż przydrożny na rogu ul. Szadkowskiego
- pętle autobusowe Fort Radiowo i Stare Bemowo
Galeria[]
Odcinki ulicy[]
Skrzyżowania[]
Przypisy[]
- ↑ Lermer L. Kronika Boernerowa. Warszawa: Wydawnictwo IPN, 2017. s. 13
- ↑ Plan Warszawy z serii Town Plans of Poland z 1944 r.
- ↑ Historia linii „B” na stronie TRASBUS.com
- ↑ Historia linii „20” na stronie TRASBUS.com
- ↑ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 maja 1951 r. w sprawie zmiany granic miasta stołecznego Warszawy.
- ↑ Plan Warszawy z 1958 r. (PPWK – wyd. 1)
- ↑ Uchwała nr 28 Rady Narodowej m. st. Warszawy w sprawie zmiany nazw ulic z 24.11.1961, s. 3.
- ↑ Echo Bemowa, nr 20 (187), 04.12.2015, str. 8