Travel
 

Strona główna

Z Wszystko o Warszawie

Witamy w Warszawikii – encyklopedii o Warszawie, którą każdy może edytować.

W Warszawikii (uruchomionej 12 czerwca 2006 roku) mamy 2 823 haseł i 4 000 grafik.

ArchitekturaBiografieGeografiaGospodarkaHistoriaKomunikacja miejskaKulturaOrganizacjeSportSymbole miastaUlice


Nowi użytkownicy proszeni są o zapoznanie się z podstawowymi informacjami i poradami.


Masz jakiś pomysł? Zgłoś go na ZAPLECZE.


Masz jakieś pytanie? Skontaktuj się z adminem


Wspomagaj Warszawikię – zgłaszaj kandydatury i głosuj w konkursach na grafikę na medal oraz artykuł na medal!

Aktualności

Elewacja Zamku Królewskiego od strony Wisły zostanie odrestaurowana

21 grudnia 2009

20 grudnia 2009

19 grudnia 2009


Utrudnienia

Przebudowa alei Wilanowskiej

Wydarzyło się

Stacja Dworzec Gdański


Czy wiesz, że...

Kamienica Abrama Włodawera


Grafika na medal



Artykuł na medal

Solaris Urbino 12 nr boczny A142 na trasie linii 178

Solaris Urbino 12 (w skrócie: SU12) – model niskopodłogowego, 12-metrowego autobusu miejskiego, produkowanego przez polską firmę Solaris. Od 2007 roku eksploatowany na liniach ZTM przez Miejskie Zakłady Autobusowe i Mobilis, w latach 2000-2008 także przez Veolia Transport.

Krótszą wersją autobusu Solaris Urbino 12 jest Solaris Urbino 10 (również pod nazwą Urbinetto 10), zaś dłuższe to Solaris Urbino 15 i Solaris Urbino 18.

Pierwsze autobusy Solaris Urbino 12 pojawiły się na ulicach miasta 3 maja 2000 roku, w barwach firmy Rapid-Bus (później pod nazwami Connex i Veolia), która wygrała przetarg na obsługę linii 160, 167, 171, 180 i 409 ZTM. Sześć wozów, zakupionych wraz 44 Urbino 15, otrzymało numery taborowe od A001 do A006. W kolejnym miesiącu na stan firmy wpisano kolejnych pięć wozów, oznaczonych numerami od A007 do A011. Autobusy należące do Rapid-Bus należały do I generacji modelu Urbino 12 i posiadały malowanie wiśniowe (dolne 50% pasa poniżej linii okien oraz dolne...

Oceń ten artykuł: