Ulica Chodakowska – ulica na Pradze-Południe.
Historia[]
Ulica powstała przed II wojną światową, jednak początkowo była częścią ul. Terespolskiej. Zabudowano ją wówczas licznymi zakładami przemysłowymi oraz kamienicami, większość obiektów uległa jednak zniszczeniu podczas II wojny światowej.
W 1961 ulicę wydzielono z biegu ulicy Terespolskiej i nadano jej współczesną nazwę. Ciekawostką jest fakt, że ulica zakręcała wtedy przed torami i dochodziła do skrzyżowania z Podskarbińską i Makowską, jednak ten odcinek skasowano jeszcze w latach 60. XX wieku.
Przebieg[]
Ulica Chodakowska rozpoczyna swój bieg od skrzyżowania z Kamionkowską, po czym kieruje się na północ krzyżując się z ulicami Groszowicką, Mińską, Żupniczą i Nowińską, by zakończyć się na przejeździe kolejowym na północ od ostatniego skrzyżowania.
Nazwa[]
Nazwa pochodzi od miejscowości Chodaków, która dziś jest dzielnicą Sochaczewa.
Otoczenie[]
.JPG){kind=link}
Blok Spółdzielni Osiedle Młodych (nr 24) – 2014 • porównaj: 12.2012
.JPG){kind=link}
Ulica zabudowana jest głównie obiektami fabrycznymi i popadającymi w ruinę kamienicami, współcześnie w planach jest rewitalizacja terenów przemysłowych wzdłuż ulicy Chodakowskiej w ramach projektu „Młoda Praga”.
Wśród obiektów na ulicy Chodakowskiej należy wymienić:
- ul. Chodakowska 14 – Kamienica przedwojenna
- ul. Chodakowska 19/31 – SWPS Uniwersytet Humanistycznospołeczny, dawniej zabudowania Fabryki Aparatów Elektrycznych
- ul. Chodakowska 22 – Kamienica Leona Doleya
- ul. Chodakowska 24 – Blok Spółdzielni Osiedle Młodych
- ul. Chodakowska 33 – Kamienica przedwojenna
- ul. Chodakowska 50 – Wyższa Szkoła Hotelarstwa, Gastronomii i Turystyki
Spośród nieistniejących obiektów należy wymienić kamienicę Wojciecha Kemnitza (nr 24) oraz Fabrykę Samochodów Osobowych i Półciężarowych Państwowych Zakładów Inżynierii, która znajdowała się pod ówczesnym adresem Terespolska 34/36.