Most Poniatowskiego
Z Wszystko o Warszawie
nr w rejestrze |
Most Poniatowskiego – długa na 506 metrów przeprawa przez Wisłę, będąca przedłużeniem Alej Jerozolimskich oraz alei Poniatowskiego. Most powstał w latach 1904-14 wraz z 700-metrowym wiaduktem nad Powiślem. Mostem odbywa się ruch tramwajowy i autobusowy.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Most ma osiem przęseł stalowych, wspartych na kamiennych filarach. Został otwarty 6 stycznia 1914 roku. Pierwotną architekturę wiaduktu, wieżyczki i pawilony zaprojektował Stefan Szyller, twórca między innymi bramy Uniwersytetu Warszawskiego i budynków Politechniki Warszawskiej.
W 1915 roku wycofujące się z Warszawy wojska rosyjskiego wysadziły cztery przęsła mostu. Szybko je odbudowano, ale w rok po tym cała jego konstrukcja spłonęła. Po odzyskaniu niepodległości most odbudowano w latach 1921-1926. Kolejnego zniszczenia mostu dokonali wycofujący się Niemcy w 1944 roku. Ponownie odbudowano go i oddano do użytku 22 lipca 1946 roku. Nie odtworzono jednak w całości balustrady oraz niektórych kamiennych ławek, które do dziś można zobaczyć w Wiśle przy niskim stanie wody. Po praskiej stronie można wówczas dojrzeć zwalone przęsło mostu.
W latach 1963-66 most poszerzono oraz wydzielono nań torowisko, połączono go także odpowiednimi rozjazdami z Wisłostradą. Kolejny remont most przeszedł w latach 1985-90; wówczas dobudowano drugą łącznicę, tym razem po stronie praskiej (z Wałem Miedzeszyńskim) oraz podniesiono torowisko. Na czas trwania remontu powstał tymczasowy Most Syreny. Od 2004 roku trwa renowacja wieżyczek oraz kamiennych ławek na moście, od nowa zbudowano cztery wieżyczki oraz cztery pierwsze pawilony mostu. Trwa restauracja wieżyczek na wiadukcie. W czerwcu 2007 roku przebudowano i wyciszono torowisko tramwajowe, jednocześnie dostosowując je do osiągania wyższych prędkości. Na przełomie lipca i sierpnia 2008 most przeszedł remont nawierzchni.
[edytuj] Ruch samochodowy
Na moście Poniatowskiego znajdują się cztery pasy ruchu, po dwa w każda stronę. Najnowsze dane] z 2009 roku plasują most na piątej pozycji wśród wszystkich stołecznych mostów ze średnim dobowym ruchem samochodów na poziomie około 60 tysięcy aut. Liczba ta stanowi 11% całego tego typu ruchu samochodowego w stolicy. Przez cały XXI wiek liczba aut oscyluje wokół 60 tysięcy: w 2000 roku było to 66 tysięcy, w 2003 roku 54 tysiące, natomiast w 2006 roku 61 tysięcy. Udział procentowy także waha się między 10 a 12%.
[edytuj] Galeria
Zwalone podczas II wojny światowej przęsło mostu |
Most Poniatowskiego w 1916 roku |
[edytuj] Linki
| Mosty na Wiśle |
| Historyczne: most Zygmunta Augusta • most Ponińskiego • most Beselera • most Kierbedzia • most przy Cytadeli • most wysokowodny • most Syreny |
| Istniejące: most im. gen. Stefana Grota-Roweckiego • most Gdański • most Śląsko-Dąbrowski • most Świętokrzyski • most Średnicowy • most Poniatowskiego • most Łazienkowski • most Siekierkowski |
| Budowane: most Północny |
| Projektowane: most Krasińskiego • mosty śródmiejskie • most Na Zaporze • most Południowy |
