FANDOM


Disambig
Ten artykuł dotyczy linii autobusowej F. Zobacz też: F (linia tramwajowa) i F-kreślone.
Autobus F (Noc Muzeów 2010)

Autobus Solaris Urbino 18 na muzealnej linii F na pl. Bankowym

F – zlikwidowana 18 lipca 1993 linia autobusowa pospieszna. Kursowała nieprzerwanie od 1964 roku, po liczącej około 30 kilometrów trasie, łącząc Międzylesie z Jelonkami.

HistoriaEdytuj

PrzedwojennaEdytuj

Swoje powstanie w 1934 roku linia F zawdzięcza istniejącej wówczas konkurencji na rynku przewozów autobusowych w Warszawie. Od 1931 roku po mieście kursowały bowiem nie tylko tzw. magistrackie autobusy, ale także pojazdy prywatnej firmy – Społecznej Komunikacji Autobusowej, zorganizowanej przez Towarzystwo Przyjaciół Wielkiej Warszawy i Państwowe Zakłady Inżynierii. Miasto starało się odebrać pasażerów konkurencji, uruchomiając linie dublujące połączenia SKA.

Jedna z takich linii, uruchomiona 15 czerwca 1934 roku, oznaczona była wyrazem Chełmska (pl. Unii LubelskiejBelwederska/Chełmska) i dublowała prywatną linię łączącą pl. Zbawiciela z Wójtówką (skrzyżowanie Chełmskiej z Czerniakowską). Już w październiku tegoż samego roku linia SKA straciła na rentowności i została zlikwidowana. 14 października 1934 roku oznaczenie Chełmska zmieniono na F, przedłużając jednocześnie trasę do pl. Zbawiciela z jednej strony i do skrzyżowania Chełmska/Czerniakowska z drugiej. W tym kształcie F kursowało do 6 września 1939 roku, kiedy to z powodu wybuchu II wojny światowej zawieszono komunikację miejską w Warszawie.

Podczas wojnyEdytuj

W czasie wojny oznaczenie F nosiła linia "tylko dla Niemców" łącząca Sielce ze Śródmieściem (pl. ZbawicielaNabielaka, później pl. ZbawicielaChełmska/Czerniakowska) w latach 1940-1943. Linia została zlikwidowana prawdopodobnie aby zaoszczędzić na paliwie oraz ze względu na znaczne zużycie taboru.

PowojennaEdytuj

15 kwietnia 1946 roku linia F wyruszyła na trasę zbliżoną do przedwojennej, z tym że wydłużono ją do Sadyby, w zastępstwie nieczynnej linii tramwajowej. 31 maja 1949 roku, wraz z reorganizacją systemu numeracji linii, F przekształcono w 120.

W latach 50. i 60. rozpoczęła się era oznaczanych literami linii pospiesznych kursujących prostymi trasami z niewielką liczbą przystanków i na specjalnej taryfie. Pospieszna linia F została uruchomiona 16 lutego 1964 roku. Kursowała z krańca Cmentarz Wolski ulicą Wolską, Trasą W-Z, ulicami Targową, Grochowską i Płowiecką do krańca Kajki na skrzyżowaniu ulic Kajki i Czecha, zapewniając szybkie połączenie Woli, Grochowa, Gocławka i Wawra ze Śródmieściem.

W niespełna miesiąc po uruchomieniu, na wniosek mieszkańców Anina, linię przedłużono do krańca Kino Wrzos na ulicy Kajki. W takim kształcie linia kursowała do 1969 roku, kiedy to przedłużono ją dalej w głąb Wawra, do Bursztynowej. W 1977 roku oddano do eksploatacji pętlę przy Centrum Zdrowia Dziecka w Międzylesiu, odtąd linia F kończyła tam trasę, stając się główną linią łączącą szpital z centrum. W 1984 roku linię przedłużono w rejonie Jelonek do krańca Osiedle Górczewska. W 1992, w związku z remontem Mostu Śląsko-Dąbrowskiego linię skierowano przez Most Syreny. Po zakończeniu remontu linia wróciła na ulice z nowym numerem – 518 – a niedługo potem została przekształcona w zwykłą 125.

Współcześnie autobusy tej linii są uruchamiane podczas Nocy Muzeów.

Ostatnia trasaEdytuj

F korale 1977-1984

Tablica boczna linii z okresu 19771984

z dnia 17 lipca 1993 roku

UliceEdytuj

Międzylesieal. Dzieci PolskichŻegańskaPożaryskiegoKajkiCzechaPłowieckaGrochowskaZamoyskiegoSokolaMost SyrenyTamkaDobraNowy Zjazdal. SolidarnościWolskaPołczyńskaSzeligowskaLazurowaGórczewskaOsiedle Górczewska

PrzystankiEdytuj

K1 Międzylesie
S Centrum Zdrowia Dziecka
Ż Bielszowicka
S Bursztynowa
S Pożaryskiego
Ż IX Poprzeczna
S Alpejska
S Odrodzenia
Ż Kajki
S Trawiasta
S Trakt Lubelski
S Płowiecka
S Gocławek
S Żółkiewskiego
S Plac Szembeka
S Wiatraczna
Ż Kino 1 Maj
S Gocławska
S Aleja Zieleniecka
S Ratusz
S Kino Femina
S Żelazna
S DT Wola
S Polskie Nagrania
S Reduta Wolska
S Cmentarz Wolski
S Ciepłownia Wola
Ż Tkaczy
Ż Sternicza
S Siemiatycka
Ż Człuchowska
S Batalionów Chłopskich
K2 Osiedle Górczewska

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe przyspieszone i pospieszne ZTM

Linie przyspieszone: 500501502503504507509511512514516517518519520521522523525527
Zlikwidowane linie przyspieszone: 483505506508510513515524575
Zlikwidowane linie pospieszne: ABCDEFHJKLMPPowsinRSTU


Linie autobusowe w latach 1929-1949

Linie miejskie: AA-bisBCC-kreśloneDEFF-kreśloneGHH-kreśloneIKLŁMNOPRR-kreśloneSTUVWW-kreśloneWKXYZ
Inne sieci autobusowe: Społeczna Komunikacja AutobusowaWydział Komunikacji Pomocniczej EKD

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

W sieci Wikii

Losuj Wikię