FANDOM


164 (Goraszewska)

Autosan Solina ajenta Mobilis na linii 164 obsługuje przystanek Goraszewska

Autosan H7-20 Solina – produkowany w latach 2006-2011 model autobusu o długości 7,7 metrów eksploatowany na liniach ZTM w latach 2008-2015 przez firmę Mobilis oraz w latach 2007-2011 przez PKS Grodzisk Mazowiecki. Autobus jest dostępny dla osób niepełnosprawnych (H7-20.07), z tym, że część niskopodłogowa umieszczona jest z tyłu. Autobusy tego typu można było spotkać na liniach o niewielkiej frekwencji, kursujących na peryferiach miasta.

PKS Grodzisk MazowieckiEdytuj

DSC01838

Autosan Solina należący do PKS Grodzisk Mazowiecki, A649, wyjeżdża z pętli Osiedle Dudziarska

Po raz pierwszy pojazd tego typu pojawił się w Warszawie 14 listopada 2007 roku, gdy ajent PKS Grodzisk Mazowiecki skierował jeden wóz tego typu, o oznaczeniu A599, do obsługi jedynej brygady kursującej na nowej linii 137 (PKP Olszynka GrochowskaOsiedle Dudziarska). Na początku marca 2008 roku wóz ten otrzymał nowy numer A649, a tydzień później został on podmieniony na obsłudze linii przez sprowadzony z Grodziska Mazowieckiego wóz tego samego typu, który również otrzymał numer A649. Po pewnym czasie na linię powrócił oryginalny wóz A649 który kursował na niej do wygaśnięcia kontraktu 31 grudnia 2011 roku, a "nowy" A649, który przemianowano na A648, stacjonował wówczas jako wóz rezerwowy.

MobilisEdytuj

Potrzebna (autobus 206)

Autosan Solina należący do Mobilisu na linii 206 na ul. Potrzebnej

Autobus na linii 725 na ul00:14

Autobus na linii 725 na ul. Gąsek

Autosan Solina na linii 725

Większość pojazdów tego typu pojawiło się jednak na ulicach miasta po wygranym przez Mobilis przetargu na obsługę 50 brygad minibusami, który ogłoszono w lipcu 2007 roku. Ajent zaczął świadczyć usługę dla ZTM 1 marca 2008 roku, gdy na linie skierował on Jelcze Libero oraz właśnie Autosany Solina - tego dnia m.in. na linie 104, 202, 204 i 305 ruszyły wozy które uzyskały numerację A360 do A370, a 1 maja do Warszawy dotarła druga partia autobusów, także 10 sztuk, które otrzymały numery od A371 do A380. Autobusy Autosan Solina oraz Jelcz Libera od ajenta Mobilis po raz ostatni kursowały po Warszawie 31 grudnia 2015 roku, gdy wygasł kontrakt na obsługę 50 brygad dla ZTM.

204

Tył autobusu Autosan Solina obsługującego linię 204

Dane techniczneEdytuj

  • Długość: 7700 mm
  • Szerokość: 2376 mm
  • Wysokość: 2823 mm
  • Rozstaw osi: 4250 mm
  • Masa własna: 5500 kg
  • Masa całkowita: 8200 kg
  • Ilość miejsc: 40 (siedzących: 18)
  • Posiada ABS i ASR, nie posiada EBS i ESP.
  • Układ drzwi (liczba drzwi: 2):
  • Wysokość podłogi w pierwszych drzwiach: 710 mm
  • Silnik: Mercedes-Benz OM 904 LA
  • Moc silników: 150 KM
  • Skrzynia biegów: ZF S5-42

W autobusach Mobilisu przednie drzwi były dwuskrzydłowe, a wersja autobusu była oznaczona jako H7-20.07 Solina City, natomiast w PKS Grodzisk Mazowiecki jednoskrzydłowe, a wersja to H7-20.06 Solina. Ponadto autobusy Mobilisu w przeciwieństwie do modelu H7-20.06 posiadały klimatyzację, monitoring i głosową zapowiedź przystanków.

GaleriaEdytuj


Tabor autobusowy w Warszawie (chronologicznie)

Eksploatowany: Jelcz M121MJelcz M121ISolaris Urbino 8,9Solaris Urbino 10Solaris Urbino 12Solaris Urbino 12 electricSolaris Urbino 15Solaris Urbino 18MAN NG313MAN NG363MAN NM223.3Scania OmniCitySolbus SM12Mercedes Conecto GSolbus SM10Solbus SM18Autosan Sancity 9LE
Dawny: Benz Gaggenau "Nieder-Omnibus"Ursus AWZawratChevrolet EFD 183Büssing 650TULeyland TitanChausson APH 4xChausson APH 52xMavag TR5ZIS-155OgórekBerliet PR100Jelcz PR100Ikarus 620Jelcz AP-02Ikarus 280Ikarus 260Ikarus 435Dennis LanceDAB LS575DAB 7-1200BJelcz L-11Jelcz 120MMNeoplan N4020Ikarus 405Ikarus 411Ikarus 417Isuzu MD17BJelcz M181MJelcz 120MMAN SD202Berkhof Ambassador 200MAN NL223Jelcz LiberoAutosan SolinaSolaris Urbino 8,6
Testowany: Berliet PH1xKarosa ŠM11Ikarus 242Hino RC620Pegaso 5023CLFiat 410Magirus-Deutz M170 S11HBüssing Bü D3Mercedes CitaroVDL Citea SLF120.310BYD K9B

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.