FANDOM


Aleja Niepodległości
-
Ochota, Mokotów, Śródmieście
Aleja Niepodległości w Warszawie na wysokości ul. Abramowskiego.JPG
al. Niepodległości (rejon ul. Abramowskiego)
Okres powstania: lata 30. XX wieku
Długość: 4 900 m
Zakres numerów: 9-245
Google MapsOpen Street Map
Aleja Niepodleglosci.jpg

Aleja Niepodległości (rejon Biblioteki Narodowej

Niepodleglosci.jpg

Aleja Niepodległości (rejon ul. Madalińskiego)

Aleja Niepodległości.JPG

al. Niepodległości (rejon ul. Wawelskiej)

Aleja Niepodległości – długa na 4,9 kilometra ulica położona w Śródmieściu, na Ochocie i Mokotowie, główna oś komunikacyjna tej ostatniej dzielnicy. Ciągnie się od alei Wilanowskiej do Koszykowej. Na całej długości odbywa się nią ruch autobusowy, tramwaje kursują między Koszykową a Rakowiecką, pod ulicą biegnie również metro, usytuowane są tu stacje Pole Mokotowskie, Racławicka i Wierzbno.

Wzdłuż ulicy oprócz wymienionych już stacji metra ulokowane są także budynki Politechniki Warszawskiej, Szpital Nowowiejski, Główny Urząd Statystyczny, Biblioteka Narodowa, Urząd Patentowy i siedziba Polskiego Radia. Aleja Niepodległości przebiega przez środek Pola Mokotowskiego.

PrzebiegEdytuj

Tablica Władysław Szpilman al. Niepodległości 223.JPG

Tablica na kamienicy przy al. Niepodległości 223

Aleja rozpoczyna swój bieg na południu od skrzyżowania Puławskiej z aleją Wilanowską. następnie biegnie na północ mijając kolejno Japońską, Domaniewską, Woronicza, Malczewskiego, Odyńca, Racławicką, Wiktorską, Dąbrowskiego, Madalińskiego, Narbutta, Rakowiecką, Batorego, Wawelską, aleję Armii Ludowej, Filtrową, Nowowiejską, kończąc się na skrzyżowaniu Koszykowej z Chałubińskiego.

HistoriaEdytuj

Plany budowy tak biegnącej alei Niepodległości pojawiły się około 1935 roku, początkowo nazywała się ona jednak Włodarzewska i nie przecinała Pola Mokotowskiego (tamtędy biegła ulica Topolowa). Z wydłużeniem jej do ul. Chałubińskiego i Dworca Południowego zdążono jeszcze przed przed wybuchem wojny. Stanowiła wówczas główną oś Mokotowa.

Po wojnie ulica nie zmieniła nazwy i była jednym z dwu możliwych połączeń Mokotowa ze Śródmieściem, z drugiej strony nie dochodziła jednak do Puławskiej. Aleją kursowały trolejbusy i autobusy, jednak tylko do ul. Odyńca (1958), później autobus pojechał jeszcze dalej do Woronicza do linii tramwajowej. Brakujący odcinek dobudowano dopiero w roku 1971, od razu puszczono na ten odcinek linię autobusową 174. W 1977 roku na Polu Mokotowskim w pobliżu alei Niepodległości ruszyła budowa Biblioteki Narodowej, a pierwsze budynki oddane zostały do użytku w 1983. Na czas budowy metra aleję zamknięto, miało to miejsce pomiędzy 11 października 1986 roku a 23 lipca 1994 roku.

Plany na przyszłośćEdytuj

Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla rejonu tzw. Dworca Południowego przewiduje zagłębienie alei Niepodległości i przeprowadzenie jej tunelem pod aleją Wilanowską. Tunel ma zaczynać się od południa tuż za skrzyżowaniem ulicy Puławskiej z Niedźwiedzią, a kończyć w okolicach obecnego przystanku autobusowego Metro Wilanowska 04. Ponad tunelem, w północno-zachodnim narożniku alei Wilanowskiej i Puławskiej ma powstać budynek o wysokości 21-27 m, a pomiędzy nim a wylotem tunelu – plac miejski. Likwidacji ulegnie pętla tramwajowa, a zachodnia jezdnia ulicy Puławskiej zostanie przesunięta na wschód.

ObiektyEdytuj

GaleriaEdytuj

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

W sieci Wikii

Losuj Wikię