FANDOM


307 Czas jazdy (min):
min – max
18 – 19
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 3030- minut

307nieistniejąca linia autobusowa zwykła okresowa (rozkład jazdy), która kursowała na trasie z Ursusa-Sanktuarium na WKD Opacz. Linię obsługiwał ajent Mobilis.

HistoriaEdytuj

307radzymińska

Autobus Jelcz M121M na linii 307 na ul. Radzymińskiej (2009)

Linia "307" została uruchomiona po raz pierwszy 9 marca 1959 roku jako uzupełniająca względem linii 107, i kursowała na trasie z Podchorążych przez Czerniakowską, Chełmską, Belwederską i Spacerową na Plac Unii Lubelskiej. Szybko jednak okazało się, że ta trasa jest słabo wykorzystywana, więc już 12 marca 1959 roku przeniesiono ją na trasę z Placu Zamkowego przez Krakowskie Przedmieście, Nowy Świat, Książęcą, Rozbrat, Myśliwiecką, Szwoleżerów i Czerniakowską na Podchorążych. W 1960 roku linia została przekształcona w przyspieszoną, a 9 października 1961 roku zmieniono jej oznaczenie na "107-bis".

Dnia 10 lutego 1964 roku linia 107-bis została ponownie przekształcona w linię "307" i kursowała na trasie sprzed likwidacji, z Placu Zamkowego na Podchorążych. W 1973 roku trasę linii wydłużono na Chełmską, w 1974 roku przez Bobrowiecką na Kierbedzia. Kolejne przedłużenie trasy nastąpiło 18 grudnia 1976 roku, kiedy to linia pojechała przez ul. Podwale na pętlę Długa, a powrót odbywał się przez ul. Miodową. Linia istniała do 2 października 1978 roku, została zlikwidowana, a jej trasę przejęły linie 107 i 162.

Linia "307" została ponownie uruchomiona w 1999 roku na trasie z Chomiczówki przez Kochanowskiego, Powązkowską, Okopową, al. Świerczewskiego, Ząbkowską i Zabraniecką na Utratę, co dokonało się w wyniku przekształcenia linii 402. W 2000 roku linię skierowano na nową ul. Maczka, a od 20 stycznia 2001 roku kursowała od ul. Powązkowskiej przez al. Prymasa Tysiąclecia i Wolską do al. Solidarności, a od 3 września także przez Księcia Ziemowita i Rzeczną. Następnie w 2004 roku jej trasa została znacznie wydłużona, rozpoczynała swój bieg na Nowym Bemowie i stamtąd kursowała przez Powstańców Śląskich, Maczka, Powązkowską i al. Jana Pawła II do al. Solidarności, którą jeszcze skorygowano poprzez wprowadzenie przejazdu przez ul. Wrocławską i ul. Piastów Śląskich.

Następne duże zmiany związane były już z remontem torowiska tramwajowego w Alejach Jerozolimskich w 2007 roku – wówczas wycofano większość autobusów z Trasy W-Z, więc "307" pojechała Mostem Gdańskim, jednocześnie tymczasowo skrócono linię do CH Arkadia. We wrześniu linię skrócono do Placu Hallera z przejazdem przez ul. Dąbrowszczaków i wydłużono jej bieg na Utratę-Skład, a następnie w grudniu skierowano od ul. Targowej przez ul. Radzymińską na Zacisze, kształtując jej ostatnią trasę: ZaciszeDworzec WileńskiUtrata-Skład. Ostatecznie linię zlikwidowano 1 września 2009 roku, zastępując ją nową linią 338 oraz wzmocnioną linią 190. Przejechanie całej trasy zajmowało jej około 40 minut, a kursowała co około 20 minut tylko w dni powszednie tylko w godzinach szczytu. Linię obsługiwał ajent PKS Grodzisk Mazowiecki.

Linia "307" została ponownie uruchomiona 8 lutego 2014 roku w związku ze zmianami w Ursusie po otwarciu remontowanego tunelu w ciągu ul. Cierlickiej – nową linię skierowano z z Ursusa-Sanktuarium przez Traktorzystów, al. 4 Czerwca 1989 r., Poczty Gdańskiej, Dzieci Warszawy, Skoroszewską i Starodęby na WKD Opacz. W ten sposób przejęła ona trasy skróconych linii 129 i 206.

Po wakacyjnej przerwie linia nie powróciła na trasę 1 września 2015 roku, bowiem zgodnie z porozumieniem z Urzędem Dzielnicy Ursus wozy z linii skierowano do częstszej obsługi linii 177[1].

Ostatnia trasaEdytuj

z dnia 29 czerwca 2015

UliceEdytuj

Ursus-SanktuariumZagłobyOrląt LwowskichWarszawskaKenigaWojciechowskiego (powrót: KenigaZagłoby) – WojciechowskiegoTraktorzystówal. 4 Czerwca 1989 r.Poczty GdańskiejDzieci WarszawySkoroszewskaStarodębyAleje JerozolimskieRyżowaBodychaWKD Opacz (powrót: BodychaAleje Jerozolimskie)

PrzystankiEdytuj

307korale

Tablica boczna (2009)

K1 Ursus-Sanktuarium
Ż2 Henryka Brodatego
S2 Władysława Hermana
S Ursus-Niedźwiadek
S Bełzy
S Wojciechowskiego
S1 PKP Ursus
S PKP Ursus
S Ursus-Ratusz
Ż2 Ursus-Ratusz
Ż Poczty Gdańskiej
Ż Walerego Sławka
S Szancera
S Skoroszewska
Ż1 Chełmońskiego
Ż2 Składkowskiego
S Hassa
Ż Starodęby
Ż2 Żywiecka
G Michałowice:
K2 WKD Opacz

Przypisy Edytuj

  1. Stałe zmiany w komunikacji od 30 sierpnia i 1 września 2015 r., ztm.waw.pl, 21 sierpnia 2015

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe okresowe ZTM

Linie zwykłe okresowe: 303304305306311317318319320323326331332334338340345356365379397
Sezonowe: 300385
Zlikwidowane: 301302307308309310312313314315316321322325327328329330335336337341343344348350354355357358359360362366367369370371373374376377378380381382384388390394

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.