302 | Czas jazdy (min): min – max 31 – 34 | |
co 30 – 30 – - minut | ||
Poprzednie trasy
— 10.02.1964 – uruchomienie —
|
302 – zawieszona linia autobusowa zwykła okresowa, która kursuje na trasie z krańca PKP Olszynka Grochowska na Emilii Plater. Linię obsługuje ajent PKS Grodzisk Mazowiecki.
Historia[]
Linia "302" została uruchomiona po raz pierwszy 10 lutego 1964 roku w wyniku zmiany oznaczenia linii 102-bis, kursowała wówczas na trasie z Emilii Plater przez Świętokrzyską, Nowy Świat, Aleje Jerozolimskie, Most Poniatowskiego, al. Waszyngtona i Grochowską na Plac Szembeka, po kilkunastu miesiącach linię skierowano od al. Waszyngtona przez Wiatraczną i Szaserów do pętli Osiedle Młodych. Jako że trasa ta dublowała się całkowicie z linią 102, 8 listopada 1965 roku linia "302" została zlikwidowana. Po raz drugi linia "302" została uruchomiona 18 listopada 1992 roku na trasie z Zajezdni Kleszczowa przez Kleszczową, Chrobrego, Globusową, Wałowicką i Potrzebną na Odolany, jednak w związku z niewielką frekwencją linię "302" zlikwidowano 15 lutego 1992 roku, a odcinek ten włączono w bieg linii 373.
Kolejne uruchomienie linii "302" miało miejsce 2 lipca 1996 roku na trasie z Bukowa przez Modlińską, Jagiellońską, pl. Hallera, Dąbrowszczaków i Targową na Dworzec Wschodni. Linia zawieszana była na okres wakacyjny, w 1998 roku skierowano ją na skorygowaną trasę przez Tarchomin oraz wprowadzono podjazdy do oczyszczalni ścieków "Czajka". W 2003 roku skierowano ją ponownie na wprost Modlińską, jednak już po roku przywrócono starą trasę z wydłużeniem jej przez przejazdu aż na Nowodwory. W celu poprawy obsługi komunikacyjnej wzdłuż trasy 1 marca 2005 roku linię "302" przekształcono w stałą linię 144. Kiedy w 2011 roku okazało się, że frekwencja weekendowa na linii 144 jest znikoma, dnia 12 lutego 2011 roku linię tę zlikwidowano, a przywrócono na dawnej trasie kursowanie linii "302".
W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[2], od 1 czerwca 2013 roku linia została zlikwidowana, a jej relacje przejęły linie 170 i 509 na odcinku do Żerania FSO, a dalej 211, 511, 723 i 731 oraz 741 ze zmienionym krańcem w zastępstwie za linię "302".
Po raz kolejny linia została uruchomiona 6 września 2021, na trasie z pętli PKP Olszynka Grochowska na Emilii Plater, po dotychczasowej trasie linii 102, która została skierowana na nową, skróconą trasę do Metra Stadion Narodowy[3].
Trasa podstawowa[]
ostatnio zmieniana 6 września 2021 roku
Ulice[]
PKP Olszynka Grochowska – Chłopickiego – Szaserów – Dwernickiego – Podskarbińska – Międzyborska – al. Waszyngtona (powrót: al. Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska) – al. Waszyngtona – al. Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – Most Świętokrzyski – Tamka – Zajęcza – Dobra – Tamka (powrót: Tamka) – Kopernika – Świętokrzyska – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – pl. Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Emilii Plater – zawrotka przy ul. Śliskiej – Emilii Plater)
Przystanki[]
PKP Olszynka Grochowska
Chłopickiego
Osiedle Młodych
Garwolińska
Szaserów-Szpital
Mycielskiego
RKS Orzeł
Podskarbińska
Międzyborska
Międzyborska
Zbaraska
Kinowa
Park Skaryszewski
Rondo Waszyngtona
Wybrzeże Szczecińskie
Most Świętokrzyski
Metro Centrum Nauki Kopernik
Topiel
Nowy Świat
Uniwersytet
Zachęta
Królewska
Plac Grzybowski
Plac Grzybowski
Emilii Plater
Emilii Plater
Przypisy
- ↑ Zmiany w funkcjonowaniu układu komunikacyjnego, wtp.waw.pl (archiwum), 2022-09-29 [dostęp: 2022-09-30].
- ↑ Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013
- ↑ Zmiany w układzie komunikacyjnym na Kamionku, wtp.waw.pl (archiwum), 2021.09.02. [dostęp: 2021.09.05].
Linki zewnętrzne[]
Linie autobusowe zwykłe okresowe ZTM |
Kursujące: 303 • 305 • 308 • 311 • 314 • 317 • 319 • 320 • 326 • 331 • 332 • 338 • 339 • 340 • 349 • 356 • 379 |