FANDOM


/26/ Czas jazdy (min):
min – max
47 – 56
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 81215 minut

26linia tramwajowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje z Osiedla Górczewska na Wiatraczną. Linię obsługują zajezdnie tramwajowe Wola i Żoliborz.

HistoriaEdytuj

Linia "26" została po raz pierwszy uruchomiona 23 czerwca 1940 roku po przywróceniu kursów tramwajowych na Marymont wzdłuż zamkniętego przed wojną torowiska na ul. Potockiej, linia "26" tamtędy z pętli Marymont przez Słowackiego , Mickiewicza, Bonifraterską, Franciszkańską i Gęsią do krańca u zbiegu z ul. Dziką. Wkrótce linię wydłużono dalej na zachód do ul. Okopowej, jednak w listopadzie, w związku z utworzeniem getta warszawskiego, skrócono ją do Placu Krasińskich. Zlikwidowano ją 21 września 1941 roku, a trasę przejęły linie 4 i 14.
26

Schemat historycznych tras linii 26 (powiększ)

Kolejny raz linię "26" uruchomiono 1 czerwca 1942 roku w wyniku zmiany oznaczenia linii 6 z jednoczesnym wydłużeniem trasy, "dwudziestka szóstka" pojechała wtedy z Cmentarza Bródnowskiego wzdłuż Świętego Wincentego, 11 Listopada, Konopackiej, Wileńskiej, Targowej, al. Zielenieckiej, Alej Jerozolimskich, Alej Ujazdowskich, Bagateli i Puławskiej na Wierzbno, a w 1943 na Służew. W takim stanie linia dotrwała do wybuchu powstania warszawskiego. Już po wojnie linia "26" powróciła 22 grudnia 1946 roku na trasie spod Zajezdni Rakowiec przez Opaczewską i Grójecką na plac Narutowicza. Zlikwidowano ją w 1948 roku w związku z przekuwaniem torów oraz decyzją o ostatecznej likwidacji zajezdni tramwajowej na ul. Opaczewskiej.
1127+1129+1211-26

Potrójny skład dwudziestki szóstki na moście Śląsko-Dąbrowskim (2008)

Linia "26" powróciła na tory 22 lipca 1949 roku w związku z otwarciem Trasy W-Z i pojechała wtedy z pętli Staszica przez al. Świerczewskiego, Targową i Kijowską na Dworzec Wschodni, jednak już w miesiąc później wydłużono jej trasę przez Grochowską na Wiatraczną, a w 1950 roku na zachód na Cmentarz Wolski. Bez zmian linia dotrwała aż do 1992 roku, kiedy to po oddaniu do użytku nowego torowiska wzdłuż ul. Powstańców Śląskich oraz ul. Górczewskiej pojechała do nowej pętli Osiedle Górczewska. Od tego czasu, nie licząc tymczasowych korekt spowodowanych remontami, ani razu nie zmieniła swojej trasy.
628+455-26

Dwudziestka szóstka na tymczasowej zawrotce podczas remontu torowiska na Trasie W-Z (2009)

W związku z budową stacji metra Dworzec Wileński od 1 października 2011 roku linia została skierowana na trasę przez ul. 11 Listopada i ul. Odrowąża na Annopol, a na odcinku Metro Ratusz ArsenałWiatraczna zastąpiła ją linia autobusowa 226. Od 25 października 2014 roku, po przywróceniu ruchu tramwajowego na ul. Targowej, linia "26" powróciła na dawną trasę przez ul. Grochowską na Wiatraczną, a linię 226 zlikwidowano. Dn. 25 czerwca linia pojechała trasą 18 do Zbawiciela i 14 do Narutowicza gdzie 26 miało pętlę, a 26.06 linia została skrócona do Metro Ratusz Arsenał z powodu remontu trambuspasa na WZ. Dnia 29 lipca 2017 roku, w związku z demontażem rozjazdu nakładkowego w al. Solidarności, linię puszczono przez pl. Bankowy, Marszałkowską, pl. Konstytucji, pl. Zbawiciela, Nowowiejską, Krzywickiego i Filtrową na Plac Narutowicza. Dzień później linia wróciła na trasę podstawową (Osiedle Górczewska - Wiatraczna).

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 25 października 2014

UliceEdytuj

Osiedle GórczewskaGórczewskaPowstańców ŚląskichPołczyńskaWolskaal. SolidarnościTargowa - Grochowska - Wiatraczna

PrzystankiEdytuj

26korale

Tablica boczna – remont trasy W-Z (2009)

Zgrupowania AK Kampinos 26

Dwudziestka szóstka na ulicy Zgrupowania AK "Kampinos" (2007)

058

Zdjęcie archiwalne: Dwudziestka szóstka na ul. Ratuszowej (2012)

K1 Osiedle Górczewska
S Klemensiewicza
S Bemowo-Ratusz
S Czumy
S1 Plac Kasztelański
S Hala Wola
S Synów Pułku
S Ciepłownia Wola
S Połczyńska-Parking P+R
S Fort Wola
S Sowińskiego
S Reduta Wolska
S1 Cmentarz Prawosławny
S Elekcyjna
S Osiedle Wolska
S Sokołowska
S Płocka
S Zajezdnia Wola
S Okopowa
S Wola-Ratusz
S Kino Femina
S Metro Ratusz Arsenał
S Stare Miasto
S Park Praski
S Dworzec Wileński
S Ząbkowska
S Kijowska
S Aleja Zieleniecka
S Lubelska
S Bliska
S Gocławska
S Praga Południe-Ratusz
S Międzyborska
S Kickiego
S Wiatraczna
K2 Wiatraczna

GaleriaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj


[[|Linie tramwajowe]]

Kursujące:
• Linie zwykłe: 123479101314151718202223242526273133354471
• Linie turystyczne i okolicznościowe: MTW
• Linie zawieszone: 6112841


Historyczne (po 1945): 1-bis1-extra1-kreślone2-extra2-kreślone3-bis3-kreślone4-bis4-kreślone55-bis6-bis6-kreślone7-bis7-kreślone88-extra8-kreślone9-bis11-kreślone1212-kreślone13-bis13N14-bis15-bis15-kreślone15w161919-kreślone20-bis20-kreślone2121-bis22-extra24-bis24-kreślone25-bis26-bis26-kreślone27-kreślone28-bis293030-kreślone3233-bis33-kreślone3436404243454647485370727374757677787990640651652653654C1C2C3C4C6DM1EEkotramwajFMNOTWZZ-1Z-8Z-9
Historyczne (1908-1945): 1-kreślone2a2-extra2w4a6a6-kreślone7a7e9-kreślone10 (nocna)12a12-kreślone15a15-kreślone16a16b16e16-kreślone17-kreślone19a19s20 (nocna)21e21-kreślone22a22b23-kreślone24a24-kreślone26-kreślone27a30 (nocna)40 (nocna)50 (nocna)60 (nocna)70 (nocna)80 (nocna)90 (nocna)AA-extraBEHKMOPRSTWW-extraWKZ1-Ostbahn2-Ostbahn3-OstbahnTylko dla ŻydówTylko dla Niemców

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

W sieci Wikii

Losuj Wikię