FANDOM


Disambig
Ten artykuł dotyczy linii tramwajowej 23. Zobacz też: 23-kreślone.
/23/ Czas jazdy (min):
min – max
40 – 46
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 81215 minut
23

Schemat historycznych tras linii 23 (powiększ)

23linia tramwajowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje z Nowego Bemowa na Czynszową. Linię obsługują zajezdnie tramwajowe Wola i Praga i Żoliborz.

HistoriaEdytuj

Stalowa (tramwaj 23)

Dwudziestka trójka na ul. Stalowej (2009)

Młynarska (tramwaj 23)

Dwudziestka trójka na ul. Młynarskiej (2011)

23 na Piaskach by Kubar906

Dwudziestka trójka na pętli Piaski (2012)

Aleja Solidarności (tramwaj 23)

Dwudziestka trójka w al. Solidarności (2015)

023 5B11045D Czynszowa 5B2013-10-275D

Dwudziestka trójka na pętli Czynszowa (2013)

023 5B20045D Obozowa 5B2013-10-275D

Dwudziestka trójka na ul. Obozowej (2013)

Linię "23" po raz pierwszy uruchomiono 20 grudnia 1924 roku na nowo otwartym torowisko prowadzącym z Cmentarza Wolskiego przez Wolską, Chłodną, plac Mirowski i Senatorską na Plac Teatralny. Linia ta istniała do 1928 roku, kiedy to została połączona z linią 21. Kolejny raz linię "23" uruchomiono 28 maja 1933 roku na trasie z Placu Krasińskich przez Miodową, Most Kierbedzia, Zygmuntowską, Targową i Grochowską na Gocławek. Linię w 1936 roku przedłużono na Dworzec Gdański, a w 1938 roku wiaduktem na Mickiewicza i pętlę Potocka. Na takiej trasie linia dotrwała do wybuchu II wojny światowej.

Podczas okupacji "dwudziestkę trójkę" przywrócono do ruchu 2 grudnia 1939 roku po uruchomieniu linii przez Most Kierbedzia, a skierowano ją wtedy z Placu Teatralnego na Stalową. Jeszcze w tym samym roku linię wydłużono na Plac Żelaznej Bramy, a w 1942 roku od Krakowskiego Przedmieścia wzdłuż Alej Ujazdowskich na Plac Zbawiciela. Bez większych zmian linia dotrwała w tym kształcie do powstania warszawskiego.

Ponownie linię "23" uruchomiono 22 lipca 1946 roku na trasie z Placu Trzech Krzyży przez Książęcą i Solec do prowizorycznej pętli Solec (Wiadukt), jednak ze względu na znikomą frekwencję linia istniała zaledwie dwa dni. "Dwudziestkę trójkę" skierowano więc 8 września 1946 roku na trasę z Placu Trzech Krzyży przez Most Poniatowskiego na Aleję Zieleniecką w celu wspomożenia linii 25. Po dwóch latach wydłużono ją najpierw do Placu Starynkiewicza, a potem wzdłuż Żelaznej do nowej pętli Staszica. Linię zlikwidowano 22 lipca 1949 roku w związku z otwarciem Trasy W-Z, a dotychczasową trasę przejęły linie 26 i 30.

Kolejny raz linia "23" pojawiła się ponownie torach 18 lutego 1952 roku na trasie z Placu Trzech Krzyży przez Most Poniatowskiego, al. Zieleniecką i ul. Grochowską z pętlą Wiatraczna. Po wprowadzeniu trasy okrężnej, domykającej się wzdłuż al. Waszyngtona, linia kursowała do 1 stycznia 1954 roku, kiedy to ją zlikwidowano i włączono w bieg linii 8. Jednak już 1 września 1954 roku linię "23" skierowano na nową trasę z Kieleckiej przez Rakowiecką, Marszałkowską, Aleje Jerozolimskie, Most Poniatowskiego, al. Waszyngtona i Grochowską na Gocławek. W 1967 roku skierowano ją wzdłuż Puławskiej do pętli Wilanowska, a w 1969 roku zlikwidowano i zastąpiono nową linią autobusową 168.

Ponownie linię "23" uruchomiono dopiero 23 kwietnia 2001 roku w wyniku przekształcenia linii 43 i jako rekompensatę za wycofanie linii 4, zaczęła kursować na trasie z Nowego Bemowa przez Powstańców Śląskich, Radiową, Obozową, Młynarską, al. Solidarności, Targową i Stalową na Czynszową. W 2006 roku zamieniono jej krańce z linią 32 i skierowano na Annopol, a w 2007 roku skrócono jej bieg do Ratuszowej-Zoo. Na współczesną trasę do pętli Czynszowa przywrócono ją 10 października 2009 roku.

W związku z budową stacji metra Dworzec Wileński linia została skierowana na trasę objazdową przez ul. Jagiellońską i ul. Ratuszową, pomimo oddania do użytku torowiska na ul. Targowej utrzymana została jej trasa objazdowa ze względu na brak możliwości skrętu w al. Solidarności.

Dnia 25 czerwca 2017 roku linię zawieszono z dwóch powodów:

  1. budowa szybu wydobywczego tarcz drążących tunele odcinka północno-wschodniego II linii metra
  2. remont pasa autobusowo-tramwajowego na moście Śląsko-Dąbrowskim

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 17 października 2011

UliceEdytuj

Nowe Bemowo - Powstańców Śląskich - Radiowa - Dywizjonu 303 - Obozowa - Młynarska - al. Solidarności - Most Śląsko-Dąbrowski - Targowa - 11 Listopada - Stalowa - Środkowa - Wileńska - Czynszowa - Czynszowa (powrót: Czynszowa - Stalowa)

PrzystankiEdytuj


K1 Nowe Bemowo
S Nowe Bemowo
S Wrocławska
S Radiowa
S Orlich Gniazd
S Marynin
S Koło
S Dalibora
S Deotymy
S Magistracka
S Majakowskiego
S Wawrzyszewska
S Młynów
S Długosza
S Młynarska
S Zajezdnia Wola
S Okopowa
S Wola-Ratusz
S Kino Femina
S Metro Ratusz Arsenał
S Stare Miasto
S Park Praski
S Dworzec Wileński
S Inżynierska
S Konopacka
R1
S2R Środkowa
R2
K2 Czynszowa


Tablica w 23 by Kubar906

Tablica boczna (2012)

2062-23

Dwudziestka trójka na przystanku Stare Miasto (2008)

DSC09428

Dwudziestka trójka na Moście Śląsko-Dąbrowskim (2013)


GaleriaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj


[[|Linie tramwajowe]]

Kursujące:
• Linie zwykłe: 1234679101113141517182022232425262728313335
• Linie turystyczne i okolicznościowe: MTW
• Linie zawieszone: 41


Historyczne (po 1945): 1-bis1-extra1-kreślone2-extra2-kreślone3-bis3-kreślone4-bis4-kreślone55-bis6-bis6-kreślone7-bis7-kreślone88-extra8-kreślone9-bis11-kreślone1212-kreślone13-bis13N14-bis15-bis15-kreślone15w161919-kreślone20-bis20-kreślone2121-bis22-extra24-bis24-kreślone25-bis26-bis26-kreślone27-kreślone28-bis293030-kreślone3233-bis33-kreślone34364042434445464748537071727374757677787990640651652653654C1C2C3C4C6DM1EEkotramwajFMNOTWZZ-1Z-8Z-9
Historyczne (1908-1945): 1-kreślone2a2-extra2w4a6a6-kreślone7a7e9-kreślone10 (nocna)12a12-kreślone15a15-kreślone16a16b16e16-kreślone17-kreślone19a19s20 (nocna)21e21-kreślone22a22b23-kreślone24a24-kreślone26-kreślone27a30 (nocna)40 (nocna)50 (nocna)60 (nocna)70 (nocna)80 (nocna)90 (nocna)AA-extraBEHKMOPRSTWW-extraWKZ1-Ostbahn2-Ostbahn3-OstbahnTylko dla ŻydówTylko dla Niemców

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.