FANDOM


210 Czas jazdy (min):
min – max
31 – 43
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 6-152030 minut
Poprzednie trasy
— 08.01.1977 – uruchomienie —
  • do 30 września 1977

    — likwidacja —

  • do 1981
  • do 14 czerwca 1983
  • do 24 czerwca 1985

    — likwidacja —

  • do 1 listopada 2005
  • do 2 listopada 2006
  • do 2 listopada 2007

    — likwidacja —

  • do 1 lutego 2009

    — likwidacja —

  • do 11 lutego 2011

    — zawieszenie —

  • do 6 marca 2012
  • do 31 maja 2013:
    ostatnia trasa

    — likwidacja —

A348-210

Autobus Solaris Urbino 10 linii „210” na ul. Woronicza (2010)

210 linia autobusowa zwykła, która kursuje na trasie z Metra Młocin na Skibińskiego (Truskaw). Linię obsługuje ajent Mobilis.

HistoriaEdytuj

A178-210

Autobus Jelcz Libero linii „210” na krańcu Metro Młociny (2008)

Herbsta (autobus 210)

Autobus Solbus SM12 na linii „210” na ul. Herbsta (2013)

210Urs

Autobus Solbus SM12 na linii „210” na krańcu Ursynów Północny (2013)

Linia „210” została uruchomiona po raz pierwszy 8 stycznia 1977 roku jako linia podmiejska, została skierowana na trasę z Cmentarza Wolskiego przez Wolską, Połczyńską, Dźwigową, Globusową, Świerszcza, Traktorzystów, Mickiewicza, Warszawską i Keniga do pętli Ursus (Keniga) w podwarszawskim jeszcze wówczas Ursusie. Kilka miesięcy później, 1 października 1977 roku, w związku z włączeniem Ursusa do stolicy, zmieniono oznaczenie linii na „194”.

9 października 1978 roku linia „210” wyruszyła na nową trasę podmiejską i zaczęła kursować z Wilanowa przez Przyczółkową, Drewny, Warszawską w Bielawie, Piłsudskiego, Jagiellońską (powrót przez Piasta) i Wierzejewskiego w Konstancinie-Jeziornie do pętli Konstancin-Jeziorna (Stocer). W 1981 roku trasę wydłużono wzdłuż Prusa, Chylickiej, Długiej w Konstancinie i Starochylickiej do Chylic, a w 1983 roku Chyliczkowską, Armii Krajowej i Okulickiego (powrót przez Wojska Polskiego, Kusocińskiego i Puławską) do pętli Piaseczno Polkolor. W związku z reorganizacją oznaczeń linii podmiejskich, 25 czerwca 1985 roku, linia została zlikwidowana, w związku ze zmianą oznaczenia na „710”.

W latach 2005-2007 linia „210” kursowała jako linia cmentarna, uruchamiana była jedynie w okresie Wszystkich Świętych na trasie spod Cmentarza Północnego-Bramy Głównej przez Wóycickiego, Palisadową, Opłotek, Wólczyńską, Żeromskiego i Słowackiego na Plac Wilsona. W 2006 roku w wybranych dniach przed Wszystkimi Świętymi linia kursowała dodatkowo na Cmentarz Północny-Brama Zachodnia, zaś w 2007 roku jej trasa została wydłużona ulicami Mickiewicza, Andersa i Marszałkowską do pętli Królewska. W okresie Wszystkich Świętych w 2008 roku linia została zastąpiona przez C10.

Po raz kolejny linię „210” uruchomiono 8 listopada 2008 roku na trasie z Cmentarza Północnego-Brama Główna przez Wóycickiego, Palisadową, Opłotek, Wólczyńską i Sokratesa na Metro Młociny. Jej trasa nie uległa ani razu zmianie aż do momentu jej likwidacji 2 lutego 2009 roku, a jej kursy przejęła linia 701. 1 maja 2010 roku linię „210” uruchomiono na nowej trasie z Rakowieckiej-Kościół przez Wołoską, Woronicza i Puławską na Metro Wilanowska w celu obsłużenia pasażerów dawnej linii 33, podróżujących do szpitala MSWiA przy ul. Wołoskiej[1].

12 lutego 2011 roku linia została zawieszona z powodu jej znikomego wykorzystywania przez pasażerów[2], jednak już 1 marca 2011 roku została przywrócona na zmienionej trasie po połączeniu z linią 505 i przejęciu części trasy linii 107[3].

Linia „210” kursowała wówczas na trasie z Emilii Plater przez Aleje Jerozolimskie, Marszałkowską, Waryńskiego, Puławską, Madalińskiego, Wołoską, Woronicza, Puławską, Domaniewską, Modzelewskiego, al. Lotników, Puławską, al. Komisji Edukacji Narodowej, Surowieckiego, Romera, Herbsta, Pileckiego, Ciszewskiego i al. Komisji Edukacji Narodowej na Ursynów Północny.

7 marca 2012 roku linia została skierowana na nowo powstały odcinek al. Komisji Edukacji Narodowej i ul. Wałbrzyskiej, a na trasie uruchomiono nowe przystanki Bacha i Metro Służew[4]. W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, przewidywano początkowo, że linia „210” zostanie przekształcona w linię okresową z jednoczesnym jej skróceniem do Placu Unii Lubelskiej i wydłużeniem na Natolin Północny. Ostatecznie od 1 czerwca 2013 roku linia została zlikwidowana, z powodu jej małego wykorzystania[5].

Po raz kolejny linię „210” uruchomiono 1 września 2018 roku, w związku z włączeniem Izabelina do I strefy biletowej, gdzie zastąpiła (na takiej samej trasie) dotychczasową strefową linię 708 (Metro Młociny - Skibińskiego)

TrasaEdytuj

Ostatnio zmieniana 1 września 2018

UliceEdytuj

Metro MłocinyKasprowiczaSokratesaWólczyńskaArkuszowaMościska: 3 Maja – Laski: 3 Maja – Izabelin: 3 Maja – Truskaw: 3 Maja – Truskaw: 3 Maja – Falińskiego – Skibińskiego – Truskaw (Skibińskiego)

Kursy wariantowe:

  • przez Hornówek (oznaczony w rozkładzie literą h): … – Izabelin: 3 Maja – Federowicza – Hornówek: Fedorowicza – Lipkowska – Fedorowicza – Izabelin: Federowicza – 3 Maja – …
  • przez Sieraków (oznaczony w rozkładzie literą s): … – Izabelin: 3 Maja – Sierakowska – Sieraków: Sierakowska – Sieraków – Sierakowska – Izabelin: Sierakowska – 3 Maja – …
210korale

Tablica boczna (2013)

304

Autobus Solbus SM12 na linii „210” na przystanku Metro Politechnika (2012)

PrzystankiEdytuj


K1 Metro Młociny
S Metro Młociny
S Sokratesa
Ż Tołstoja
S Bogusławskiego
S Popiela
Ż Tytułowa
Ż Chabrowa
Ż Księżycowa
Ż Radiowo
Ż Radiowo-Bocznica
S Mościska
G Mościska:
Ż Sikorskiego
Ż2 Wierzbowa
G Laski:
Ż Łąkowa
S Pocztowa
S Sokołowskiego
G Izabelin:
S Sienkiewicza
S Urząd Gminy
S Kościuszki-Szkoła
S Sierakowska
Ż Langiewicza
G Truskaw:
Ż Parkowa
Ż 3 Maja
K2 Skibińskiego

Kursy wariantowe przez Hornówek:
S Sierakowska
Ż Langiewicza
G Hornówek:
S Hornówek
G Izabelin:
Ż Langiewicza
Ż Parkowa

Kursy wariantowe przez Sieraków:
S Sierakowska
Ż Planty
Ż Chodkiewicza
G Sieraków:
S Sieraków
G Izabelin:
Ż Chodkiewicza
Ż Planty
S Sierakowska

PrzypisyEdytuj

  1. 210 - nowa linia autobusowa, ztm.waw.pl, 29.04.2010
  2. Zmiany w układzie linii autobusowych, ztm.waw.pl, 04.02.2011
  3. Zmiany w układzie linii autobusowych w południowej części Warszawy, ztm.waw.pl, 23.02.2011
  4. Zmiana trasy linii 210, ztm.waw.pl, 06.03.2012
  5. Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 100102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139140141142143145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214217218219220221222225227239240245250255256262264
Zlikwidowane: 101106113130137144215216226228275902