Wikia

Warszawikia

175

Dyskusja2
4513stron na Warszawikii
175 Czas jazdy (min):
min – max
43 – 60
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 152020 minut
DSC09433

Autobus Mercedes Conecto G na linii 175 na pętli Plac Piłsudskiego

175linia autobusowa zwykła, kursuje na trasie z Placu Piłsudskiego na Lotnisko Chopina. Linię obsługują zajezdnia Woronicza i zajezdnia Ostrobramska.

W dni wolne (26.0412.10) autobusy kursują trasą wariantową omijającą Krakowskie Przedmieście przez pl. Teatralny i pl. Piłsudskiego.

HistoriaEdytuj

175 hybrid

Autobus Solaris Urbino 18 Hybrid na linii 175 na ul. Krakowskie Przedmieście

DSC03555

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 175 na ul. Krakowskie Przedmieście

Raszynska (autobus 175)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 175 na ul. Raszyńskiej

Linia "175" została uruchomiona w dniu otwarcia Międzynarodowego Dworca Lotniczego przy ul. Żwirki i Wigury na Okęciu, 27 kwietnia 1969 roku. Połączyła wówczas okolice Pomnika Kopernika Nowym Światem, Alejami Jerozolimskimi, Raszyńską i Żwirki i Wigury z tym właśnie dworcem. 2 czerwca 1974 roku trasę linii wydłużono Krakowskim Przedmieściem i Bagińskiego na plac Zwycięstwa. W 1982 roku śródmiejski kraniec linii przeniesiono na plac Teatralny, a w 1984, po likwidacji tego krańca, linia dotarła ulicą Miodową na Długą. 22 kwietnia 1989 roku skasowano również kraniec Długa, w wyniku czego trasa linii wydłużyła się ulicą Bonifraterską do pętli Konwiktorska.

Od 1 marca 2003 roku, w wyniku zamiany krańców z linią 174, linia "175" została skierowana na pętlę Dworzec Gdański, jednak od 2005 roku, po zapadnięciu się jezdni ul. Bonifraterskiej, linia "175" powróciła na Konwiktorską, zaś 14 lipca 2008 roku jej trasę skrócono do Placu Piłsudskiego w związku z zakończeniem remontu Krakowskiego Przedmieścia i reorganizacją komunikacji miejskiej w tym rejonie. We wrześniu 2009 roku w dwu autobusach MZA (numery taborowe 8846 i 8130) na tej linii uruchomiono pierwsze automaty biletowe.

W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, linia "175" miała zostać zlikwidowana, a jej trasę miały przejąć linie S2 i S3 w relacji na lotnisko oraz 128 i 504 w relacji na Rakowiec[1]. Pomysł ten wywołał gorące protesty mieszkańców, którzy sprzeciwili się likwidacji tej linii[2], oraz urzędników z Włoch i Ochoty, którzy nie wyobrażają sobie funkcjonowania komunikacji miejskiej bez tej linii – likwidacji linii oficjalnie sprzeciwiła się Rada Dzielnicy Ochota[3]. Opór okazał się tak wielki, że Gazeta Stołeczna 10 kwietnia zorganizowała debatę w sprawie zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej[4], podczas której pasażerowie stanęli w obronie linii[5]. Ostatecznie w maju zapadła decyzja, że linia "175" zostanie pozostawiona na dotychczasowej trasie. Od 1 czerwca linia kursuje ze zmniejszoną częstotliwością – co 15 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem[6].

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 14 lipca 2008

UliceEdytuj

Plac PiłsudskiegoFochaMolieraSenatorskaMiodowaKrakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie PrzedmieścieKrólewskapl. PiłsudskiegoFocha) – Krakowskie PrzedmieścieNowy ŚwiatAleje Jerozolimskiepl. ZawiszyRaszyńskaŻwirki i WiguryLotnisko Chopina

Trasa w dni wolne:
Plac PiłsudskiegoFochaMolierapl. TeatralnyWierzbowapl. Piłsudskiego (powrót: Focha) – pl. PiłsudskiegoKrólewskaKrakowskie Przedmieście – ...

PrzystankiEdytuj

Autobus 175 (korale)

Tablica boczna

Autobus 175 (automat biletowy)

Automat biletowy w autobusie linii 175

DSC08912

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 175 na ul. Krakowskie Przedmieście

K1R Plac Piłsudskiego
S2R Plac Zamkowy
S2R Hotel Bristol
R2
S Uniwersytet
S Ordynacka
S Foksal
S Krucza
S Centrum
S Dworzec Centralny
S Plac Starynkiewicza
S Plac Zawiszy
S Raszyńska
S Pomnik Lotnika
S Banacha-Szpital
S Uniwersytet Medyczny
S Pruszkowska
S Rakowiec
S Baleya
S Novotel
Ż Leżajska
S Sasanki
S 17 Stycznia
Ż Ośrodek Wojskowy
R1
Ż1R Bennetta
S2R Lotnisko-Sektory CDE
S2R Lotnisko-Sektory AB
S2R Terminal Autobusowy
Ż1R Terminal Autobusowy
S1R Lotnisko-Sektory AB
S1R Lotnisko-Sektory CDE
K2R Lotnisko Chopina

Przystanki w wariancie weekendowym:
K1R Plac Piłsudskiego
S2R Plac Teatralny
S2R Plac Piłsudskiego
R2
S Uniwersytet

GaleriaEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Będzie rzeź autobusów w stolicy. Znamy szczegóły planowanych cięć, gazeta.pl, 22.03.2013
  2. Po ujawnieniu cięć internet wrze. "Zostawić linię 175!", gazeta.pl, 22.03.2013
  3. Radni Ochoty jednogłośnie przeciw likwidacji linii 175, tvnwarszawa.pl, 04.04.2013
  4. Urzędnicy zrezygnują z cięć w komunikacji?, gazeta.pl, 04.04.2013
  5. Wielki protest pasażerów z różnych dzielnic, gazeta.pl, 10.04.2013
  6. Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 101102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139141142143145146147148149152153154156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201203204205206207208209211212213216217218219222225227245
Zawieszone: 150155
Zlikwidowane: 100106113130137140144151202210214215220226228275902

W sieci Wikii

Losuj Wikię