FANDOM


Trasa linii jest czasowo zmieniona
Powód to budowa II linii metra na odcinku od stacji Rondo Daszyńskiego do stacji Księcia Janusza.
154 Czas jazdy (min):
min – max
4861
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 152020 minut
Kaliskiego (autobus 154)

Autobus Jelcz M121M na linii 154 na ul. Kaliskiego

154linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie ze Starego Bemowa na Okęcie (P+R Aleja Krakowska). Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Kleszczowa.

HistoriaEdytuj

1852-154

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 154 na ul. Grójeckiej

154 na Kaliskiego (by Kubar906)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 154 na ul. Kaliskiego

Lazurowa (autobus 154)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 154 na ul. Lazurowej

P+R Aleja Krakowska (154)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 154 na pętli P+R Aleja Krakowska

Linia "154" powstała 1 grudnia 1961 roku, przejmując fragment trasy linii 114, kursowała z Dworca Zachodniego przez Kopińską, Białobrzeską, Sękocińską, Słupecką (powrót odbywał się ul. Barską), Grójecką, al. Krakowską, 17 Stycznia i Wirażową do pętli Stacja kolejowa Okęcie. W 1965 roku trasę linii przeniesiono na ul. Hynka i ul. Żwirki i Wigury, zaś w 1967 roku wydłużono ją na Gorzkiewki. W 1974 roku, na wniosek pasażerów, przywrócono też kursowanie linii na całej długości ul. 17 Stycznia.

W 1979 roku zmieniona została trasa linii "154" przez Starą Ochotę, w jedną stronę autobusy kursowały przez Węgierską, Kaliską i Barską, zaś z powrotem przez Słupecką i Sękocińską, natomiast w 1980 roku, po otwarciu Dworca Zachodniego, skierowano linię od ul. Kopińskiej do Alej Jerozolimskich i na Dworzec Zachodni. W kolejnych latach kilkukrotnie zmieniano przebieg trasy przez wąskie uliczki Starej Ochoty, aż w 1991 roku skierowano ją ostatecznie na trasę od Dworca Zachodniego przez Bitwy Warszawskiej 1920 roku, Szczęśliwicką, Grzymały-Sokołowskiego, Kopińską do ul. Grójeckiej.

W 1991 roku linia "154" została ponownie skierowana na ul. Hynka, a następnie skrócona na PKP Okęcie w związku z budową terminala towarowego przy ul. Wirażowej – ostatecznie autobusy linii "154" dotarły na pętlę MDL Cargo 1 kwietnia 1992 roku. Duża zmiana trasy miała miejsce 1 lipca 1993 roku, trasę linii wydłużono przez al. Prymasa Tysiąclecia, Kasprzaka i Wolską do Cmentarza Wolskiego, jednocześnie zmieniono jej trasę na Ochocie, gdzie od Alej Jerozolimskich jechała przez Sokołowskiego, Szczęśliwicką i Bitwy Warszawskiej 1920 roku do ul. Grójeckiej. Dnia 1 września 1994 roku dalej Redutową, Jana Olbrachta i Górczewską na Osiedle Górczewska.

Trasa ta nie uległa zmianie przez kolejnych kilkanaście lat, w 2007 roku na kilka tygodni wprowadzono podjazdy do pętli Instalatorów, zaś 7 kwietnia 2008 roku linię "154" wycofano z ul. Wirażowej i Terminala CARGO na rzecz linii 306 (InstalatorówOsiedle Kabaty), jednocześnie skierowano ją na Okęcie przez 1 Sierpnia, Żwirki i Wigury i 17 Stycznia oraz wydłużono bieg na drugim krańcu przez ul. Lazurową aż do pętli Stare Bemowo. W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[1], od 1 czerwca 2013 roku wybrane kursy zostały skierowane do pętli Fort Radiowo. Równocześnie pojawiła się propozycja, aby linię "154" podzielić na dwie linie – jedna kursowałaby z Okęcia do CH Blue City, druga zaś ze Starego Bemowa na Dworzec Zachodni (Tunelowa). W ten sposób miałyby zostać zlikwidowane uciążliwe przejazdy przez zakorkowaną al. Prymasa Tysiąclecia[2].

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 1 czerwca 2013

UliceEdytuj

Stare BemowoKaliskiegoLazurowaGórczewskaElekcyjnaOrdonaKasprzakaal. Prymasa TysiącleciaAleje JerozolimskieSokołowskiegoSzczęśliwickaBitwy Warszawskiej 1920 rokuGrójeckaal. Krakowska1 SierpniaŻwirki i Wigury17 Styczniaal. KrakowskaP+R Aleja Krakowska (Okęcie)

Wybrane kursy:
Stare BemowoKaliskiegoRadiowaFort RadiowoRadiowaKaliskiegoLazurowa – ...

Przystanki Edytuj

154 (korale) (by Kubar906)

Tablica boczna

Okecie (przystanek, autobus 154)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 154 na pętli Okęcie

DSC03563

Autobus Jelcz M121M na linii 154 na pętli Stare Bemowo

K1 Stare Bemowo
R1
O2R Fort Radiowo
R2
S2 Stare Bemowo
S Archimedesa
S WAT
Ż Kocjana
S Fort Blizne
Ż Narwik
S Osiedle Górczewska
S Klemensiewicza
S Bemowo-Ratusz
S Konarskiego
ZŻ Grodkowska
S Białowiejska
S Góralska
ZS Jana Olbrachta
ZS Park Moczydło
ZŻ Monte Cassino
ZS Elekcyjna
ZS Ordona
S PKP Kasprzaka
Ż Parafialna
Ż Armatnia
S Rondo Zesłańców Syberyjskich
S Dworzec Zachodni
S Grzymały-Sokołowskiego
S Szczęśliwicka
S Bitwy Warszawskiej 1920
S Dickensa
S Korotyńskiego
Ż1 PKP Rakowiec
S 1 Sierpnia
S Jadwisin
S Urząd Statystyczny
S Novotel
Ż Leżajska
S Sasanki
S 17 Stycznia
S Drzewieckiego
Ż Okęcie Business Park
Ż Ogród Działkowy im. Warneńczyka
Ż Krakowiaków
Ż Instytut Lotnictwa
K2 P+R Aleja Krakowska (Okęcie)

PrzypisyEdytuj

  1. Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013
  2. Jak ominąć korki? "Podzielić trasę linii 154", tvnwarszawa.pl, 16.05.2013

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139140141142143145146147148149151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201202203204205206207208209211212213214217218219221222225227240245256262
Zlikwidowane: 100101106113130137144150210215216220226228275902

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.