FANDOM


150 Czas jazdy (min):
min – max
28 – 34
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 101530 minut
1400-150

Autobus Solaris Urbino 12 na linii „150” na ul. Prostej

Grójecka (autobus 150)

Autobus Scania CN270UB na linii „150” na ul. Grójeckiej

150linia autobusowa zwykła, która kursuje z pętli Metro Młociny do Dziekanowa Leśnego w gminie Łomianki, z kursami wariantowymi przez Sadową, jak również, w wybrane kursy w dni nauki szkolnej, do Metra Marymont. Linię obsługuje Komunikacja Miejska Łomianki.

HistoriaEdytuj

Linię „150” uruchomiono 25 października 1958 roku na trasie z Emilii Plater (Dworzec Śródmieście) przez Emilii Plater, pl. Grzybowski, Królewską, Krakowskie Przedmieście, Miodową, al. Świerczewskiego, Wybrzeże Kościuszkowskie, Tamkę, Dobrą i Solec na Solec (Powiśle). Niebawem wycofano ją z Królewskiej, kierując Świętokrzyską i Nowym Światem.

W 1960 roku trasa linii „150” została wydłużona od ul. Solec przez Ludną, Książęcą, Żurawią, Kruczą, Hożą, Marszałkowską i Aleje Jerozolimskie na Dworzec Śródmieście – w ten sposób utworzona została linia okrężna, która kursowała w obu kierunkach. W celu rozróżnieniu poszczególnych kursów, wprowadzone zostały oznaczenia 150L dla kursów zgodnie z ruchem wskazówek zegara oraz 150P dla kursów poruszających się przeciwnie względem wskazówek zegara. W 1961 roku linia została wycofana ze Śródmieścia Południowego i skierowana przez Aleje Jerozolimskie, a w 1963 roku wycofano ją w ogóle z Mariensztatu – pojechała wówczas od ul. Świętokrzyskiej przez Tamkę do ul. Dobrej. Kilka miesięcy później całość linii została wydłużona na Dworzec Główny – z jednej strony przez Srebrną, Twardą i Prostą, a z drugiej przez Aleje Jerozolimskie.

12 kwietnia 1964 roku linia przestała mieć charakter jednokierunkowej. Jej trasa została wydłużona na Mariensztat i Ochotę, kursowała z pętli Trzech Budrysów przez Białobrzeską, Grójecką, Towarową, Srebrną, Krajowej Rady Narodowej, Prostą, Świętokrzyską, Tamkę i Dobrą na Mariensztat. W 1966 roku linia została skierowana od ul. Białobrzeskiej przez Sękocińską do ul. Grójeckiej – powrót odbywał się przez Barską. Od 1974 roku linia „150” kursowała przez Niemcewicza zamiast Sękocińską, a od 1976 roku powroty skierowano dodatkowo przez Węgierską. W 1979 roku uruchomiono pętlę Dickensa z nowym kryterium ulicznym na ulicach południowo-zachodniej Ochoty.

W kolejnych latach trasa linii „150” była wielokrotnie korygowana w rejonie Starej Ochoty, aż ostatecznie w 1988 roku skierowano ją przez ul. Kopińską, a w 1989 roku na nową pętlę Szczęśliwice. W kolejnych latach wprowadzano także drobne korekty w kursowaniu przez Mirów, gdzie ostatecznie skierowano ją od ul. Grójeckiej przez Towarową do ul. Prostej. Linia została zawieszona 11 czerwca 2011 roku w związku z budową centralnego odcinka II linii metra i nie została już przywrócona jako dublująca metro.

1 stycznia 2018 linia została ponownie uruchomiona, w związku z włączeniem Łomianek do I strefy biletowej, gdzie zastąpiła linię „Ł1” kursującą na takiej samej trasie. Jednocześnie w linię zostały wcielone kursy zlikwidowanej linii „Ł2”, przez co linia na wybranych kursach w dni nauki szkolnej dojeżdża do Metra Marymont.

TrasaEdytuj

Ostatnio zmieniana 1 stycznia 2018

Screenshot 206

Tablica boczna (2018)

UliceEdytuj

Metro MłocinyKasprowiczaal. WittekMarymonckaPułkowaŁomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Wiklinowa – Konopnickiej – Dziekanów Leśny Szpital

Wybrane kursy dwukierunkowo w dni nauki szkolnej:
Metro MarymontWłościańskaSłowackiegoMarymonckaPułkowaŁomianki: Kolejowa – ...

Niektóre kursy odbywają się na trasie wydłużonej:
... – Wiklinowa – Kolejowa – Sadowa: Turystyczna – Sadowa – Turystyczna – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Wiklinowa – Konopnickiej – ...

PrzystankiEdytuj

K1 Metro Młociny
S2 Metro Młociny
Ż Zajezdnia Żoliborz
Ż Prozy
S Muzealna
Ż1 Dzierżoniowska
Ż Park Młociński
G Buraków:
S Buraków
G Łomianki:
W
SWK C.H. Auchan
S Brukowa
S POLMO
S Lwowska
S Szkoła
S Łomianki-Centrum
S Kościół
S ICDS
S Armii Poznań
S Ogrodowa
G Dziekanów Leśny:
S Graniczka
R1
SW2 Wędkarska
SW2 Turystyczna-Kolejowa
SW2 Strzelecka
SW2 Sadowa-Dom Pomocy
SW Strzelecka
SW Turystyczna/Kolejowa
R2
S Instytut Ekologii
K2 Dziekanów Leśny

Wybrane kursy dwukierunkowo w dni nauki szkolnej:
K1 Metro Marymont
S1 Metro Marymont
Ż Park Kaskada
S Żeromskiego
S Podleśna-IMiGW
S AWF
Ż Twardowska
S Szpital Bielański
Ż UKSW
Ż Las Bielański
S Przy Agorze
S Cmentarz Włoski
Ż Prozy
S Muzealna

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 100102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139140141142143145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214217218219221222225227239240245250255256262264
Zlikwidowane: 101106113130137144215216220226228275902