FANDOM


Disambig
Ten artykuł dotyczy linii autobusowej 145. Zobacz też: 145-bis.
145 Czas jazdy (min):
min – max
44 – 56
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 101520 minut
Marsa (autobus 145) 2

Autobus MAN NG363 Lion's City G na linii 145 na ul. Marsa (2012)

145linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Żerania FSO na Wiatraczną. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Stalowa i zajezdnia autobusowa Ostrobramska.

HistoriaEdytuj

Marsa (autobus 145)

Autobus Ikarus 280.26 na linii 145 na ul. Marsa (2008)

Wiatraczna (przystanek, autobus 145)

Autobus MAN NG313 na linii 145 na pętli Wiatraczna (2010)

Grochowska (autobus 145)

Autobus MAN NG363 Lion`s City G na linii 145 na ul. Grochowskiej (2015)

Linia "145" powstała 25 maja 1958 roku z przekształcenia linii 190-bis (Księcia JanuszaEmilii Plater), wyruszyła na trasę z pętli Obozowa (Koła) przez Obozową, Księcia Janusza, Górczewską, Płocką, Wolską, Chłodną, Marchlewskiego i Świętokrzyską na Emilii Plater. W kolejnych latach jej trasę nieznacznie korygowano, w 1960 roku skrócono ją do pętli Koło, a 17 kwietnia 1961 roku linię przekształcono w przyspieszoną szczytową linię 309 i zlikwidowana.

Ponowne uruchomienie linii miało miejsce 15 grudnia 1961 roku – zaczęła ona wówczas kursować z pętli Odrowąża / Św. Wincentego przez Odrowąża, Wysockiego, Ogińskiego i Białołęcką na Artyleryjską. W następnych latach trasę linii stopniowo wydłużano ul. Białołęcką do kolejnych pętli, najpierw na wysokości ul. Włodkowica, potem w rejonie ul. Juranda ze Spychowa i ostatecznie do pętli Białołęka nad Kanałem Żerańskim. Następnie w 1968 przedłużono ją także w przeciwnym kierunku – wzdłuż Starzyńskiego i al. Stalingradzkiej do Placu Leńskiego. W 1969 roku linię po dwóch korektach skierowano od ul. Ogińskiego przez Świętego Hieronima, Bazyliańską, Rembielińską i Toruńską do ul. Białołęckiej.

W 1971 roku linia "145" została ponownie skrócono do pętli Odrowąża / Św. Wincentego, jednakże 1 września 1974 roku bieg linii ponownie przedłużono przez Starzyńskiego i al. Stalingradzką do Placu Leńskiego. Dnia 26 sierpnia 1979 roku linię "145" połączono z linią "165" (Żerań FSOBiałołęka) z jednoczesnym wycofaniem z południowego Bródna, w wyniku czego pojechała ona zupełnie nową trasą z pętli Żerań FSO przez Modlińską, Płochocińską, Białołęcką, Toruńską, Rembielińską, Kondratowicza, Młodzieńczą i Codzienną na Zacisze. W listopadzie jednak trasę linii skrócono do pętli Białołęka-Kanał.

Dnia 14 maja 1985 roku trasę linii "145" wydłużono przez Targówek i Ząbki do Kawęczyna, skierowano ją od Kondratowicza przez Świętego Wincentego, Borzymowską, Trocką, Generalską, Jórskiego, Krośniewicką, Kościeliską, Generalską, Łodygową, Warszawską, Piłsudskiego i Chełmżyńską do pętli Kawęczyn. W 1983 roku linię wydłużono wzdłuz ul. Białołęckiej do pętli Brzeziny, a w 1984 roku linię wycofano z Zacisza i skierowano na wprost przez ul. Generalską. W 1988 roku linię wydłużono do pętli EC Kawęczyn, a po połączeniu z linią 127 w 1990 roku pojechała dalej przez Chełmżyńską, Marsa i Grochowską na Wiatraczną. Kilka tygodni później skorygowano bieg linii przez Toruńską i Łabiszyńską, a w 1994 roku przez Kopijników.

Dnia 1 lipca 1995 roku trasę linii skrócono do pętli Żerań FSO, skąd jechała przez Toruńską, Wysockiego, Bazyliańską i Kondratowicza do ul. Świętego Wincentego i dalej swoją trasą. Ta trasa nie uległa zmianie aż do 1 marca 2007 roku, kiedy to linię "145" wycofano z Targówka i skierowano na wprost przez Kondratowicza i Młodzieńczą do ul. Łodygowej.

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 1 marca 2007

UliceEdytuj

Żerań FSOToruńskaWysockiegoBazyliańskaKondratowiczaMłodzieńczaŁodygowaZąbki: Łodygowa – Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: ChełmżyńskaMarsaPłowieckaGrochowskaWiatraczna

PrzystankiEdytuj

Autobus 145 (korale)

Tablica boczna (2010)

SN858338

Autobus MAN NG363 na linii 145 na pętli Żerań FSO (2014)

K1 Żerań FSO
S1 Żerań FSO
Ż PKP Toruńska
Ż1 Pelcowizna
S Bazyliańska
Ż Świętego Hieronima
S Kondratowicza
S Łabiszyńska
S Park Bródnowski
S Szpital Bródnowski
S Targówek-Ratusz
S2 Świętego Wincentego
Ż Bohuszewiczówny
S Codzienna
S Młodzieńcza
S Potulicka
S Lewinowska
S Klamrowa
G Ząbki:
S Warszawska
S Szwoleżerów
Ż Cmentarz
S Powstańców
G Warszawa:
S Ogrody Działkowe Kawęczyn
S Meblowa
Ż Ciepłownia Kawęczyn
Ż Gwarków
S Rondo Granzowa
S Gontarska
S Oraczy
S Szymańskiego
Ż2 Rafii
S Okularowa
Ż PKP Gocławek
S Płowiecka
S Gocławek
S Żółkiewskiego
S Plac Szembeka
S Wspólna Droga
K2 Wiatraczna

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139140141142143145146147148149151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201202203204205206207208209211212213214217218219221222225227240245256262
Zlikwidowane: 100101106113130137144150210215216220226228275902

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.