Wikia

Warszawikia

129

Dyskusja0
4544stron na Warszawikii
Disambig
Ten artykuł dotyczy linii autobusowej 129. Zobacz też: 129-kreślone.
Trasa linii jest czasowo zmieniona
Powód to budowa torowiska tramwajowego w ul. Powstańców Śląskich.
129 Czas jazdy (min):
min – max
36 – 45
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 303030 minut
DSC09417

Autobus Solaris Urbino 10 na linii 129 na ul. Dzieci Warszawy

PKP Ursus

Autobus Solaris Urbino 10 na linii 129 na pętli PKP Ursus

A317-129

Autobus Solaris Urbino 10 na linii 129 na ul. Jana Olbrachta

129linia autobusowa zwykła, która kursuje na trasie z Koła na PKP Ursus. Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Kleszczowa.

HistoriaEdytuj

Linię uruchomiono po raz pierwszy 20 lutego 1950 roku, na trasie wiodącej ulicą Marszałkowską z placu Bankowego na plac Zbawiciela, gdzie miała wspomagać tramwaje. Kursowała w godzinach szczytu i nie cieszyła się dużą frekwencją, wobec czego po niespełna dwóch miesiącach została zlikwidowana.

Ponowne uruchomienie linii 129 miało miejsce 22 lipca 1953 roku. Połączyła ona wówczas Elektrociepłownię Wola z ulicą Malowniczą przez Połczyńską, Dźwigową, Globusową, Bolesława Chrobrego, Kleszczową, Łopuszańską i aleję Krakowską. Miesiąc później kraniec linii przesunięto z okolic Ciepłowni Wola pod Cmentarz Wolski, aby ułatwić przesiadkę do tramwajów. 2 grudnia 1971 roku zlikwidowano pętlę na ulicy Malowniczej na rzecz nowego krańca Okęcie, tam też skierowano 129. W tym kształcie linia kursowała do 1 września 1992 roku. Kursującą na długim odcinku podobną trasą linię 509 (Cmentarz Wolski – Sadyba) przekształcono wówczas w 189, a 129 zlikwidowano.

Linię uruchomiono jednak ponownie 1 sierpnia 1996 roku – wyruszyła na trasę podobną do poprzedniej, jedyną różnicą był przejazd odcinkiem DźwigowaWałowickaSympatycznaCegielnianaTechnikówPopularnaBolesława Chrobrego (zamiast DźwigowaGlobusowaBolesława Chrobrego) we Włochach.

Dnia 10 lutego 1998 roku trasę linii przedłużono Wolską, Redutową, Jana Olbrachta i Ciołka na Koło. W 2003 roku wycofano ją z Okęcia, kierując Ryżową, Dzieci Warszawy, Sławka, Pużaka, Kompanii Kordian i Regulską do pętli Regulska – w tym kształcie kursowała do 1 maja 2008 roku, kiedy to wraz z reorganizacją tras autobusów w Ursusie skierowano ją ulicą ul. Regulską do pętli PKP Ursus.

Dnia 22 marca 2013 roku Zarząd Transportu Miejskiego, w ramach polityki oszczędności, ogłosił projekt racjonalizacji tras komunikacji autobusowej – według niego kursowanie linii "129" miało zostać ograniczone do dni powszednich, na co nie zgadzała się dzielnica Ursus[1], wobec czego najpierw zadecydowano o pozostawieniu linii bez zmian[2], zaś ostatecznie na wniosek Urzędu Dzielnicy Ursus od 1 czerwca linia została skierowana na nową trasę z Koła przez pl. Tysiąclecia i Wojciechowskiego na Ursus-Sanktuarium (d. Zagłoby). Kolejna korekta miała miejsce 7 stycznia 2014 roku, kiedy to linia "129" pojechała przez Powstańców Śląskich, Strąkową i Boznańskiej, natomiast 8 lutego 2014 roku skrócono trasę linii do PKP Ursus, a odcinek do pętli Ursus-Sanktuarium przejęła linia 307.

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 8 lutego 2014

UliceEdytuj

KołoObozowaCiołka (powrót: CiołkaNewelskaKsięcia JanuszaObozowa) – CiołkaGórczewskaJana OlbrachtaStromaStrąkowa (powrót: StrąkowaBoznańskiejJana Olbrachta) – StrąkowaGimnazjalnaCzłuchowskaPowstańców Śląskich (powrót: Powstańców ŚląskichStrąkowa) – Powstańców ŚląskichDźwigowaWałowickaSympatycznaCegielnianaTechnikówPopularnaBolesława ChrobregoRyżowaDzieci WarszawySławkaBohaterów WarszawyKościuszkiSpisakaPKP Ursus (powrót: SosnkowskiegoKościuszki)

PrzystankiEdytuj

129korale

Wewnętrzna dekoracja liniowa 129

K1 Koło
S Dalibora
S Brożka
S Ciołka
S2 Jana Olbrachta
S Redutowa
S Antka Rozpylacza
S Znana
Ż Strąkowa
Ż Batalionu Miotła
ZS1 Plac Kasztelański
S Hala Wola
S Synów Pułku
S Ciepłownia Wola
Ż Parowcowa
S Wałowicka
S Sympatyczna
S Płużańska
S Techników
S PKP Włochy
S Ryżowa
Ż Zapustna
S Dzieci Warszawy
S Skoroszewska
S Szancera
S Adamieckiego
S Plac Tysiąclecia
S PKP Ursus
S2 Malinowa
S2 PKP Ursus
K2 PKP Ursus

PrzypisyEdytuj

  1. Dzielnice bronią autobusów. Mają propozycje zmian, gazeta.pl, 26.03.2013
  2. "Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!", Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 101102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139141142143145146147148149152153154156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201203204205206207208209211212213216217218219222225227245
Zawieszone: 150155
Zlikwidowane: 100106113130137140144151202210214215220226228275902

W sieci Wikii

Losuj Wikię