107
Z Wszystko o Warszawie
107 – linia autobusowa zwykła, kursuje po liczącej ok. 25 kilometrów trasie z Muranowa na Ursynów Północny. Przejazd między krańcami zajmuje jej rozkładowo od 65 do 87 minut, kursuje z częstotliwością 15 minut w godzinach szczytu komunikacyjnego, 20 minut poza szczytem oraz 30 minut w soboty i święta.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Powstanie linii 107 miało związek z ogólną reformą oznaczeń linii autobusowych w Warszawie. Numer ten przypisano dotychczasowej linii G (plac Trzech Krzyży – plac Bernardyński) 28 listopada 1948 roku. Kursowała ona z placu Trzech Krzyży Książęcą, Rozbrat, Myśliwiecką, Szwoleżerów i Czerniakowską do placu Bernardyńskiego. 22 lipca 1949 trasę linii wydłużono z placu Trzech Krzyży Alejami Jerozolimskimi, do nowego dworca autobusowego nad stacją kolejową Śródmieście. W 1953 roku pętlę przy stacji zlikwidowano, a 107 skierowano Nowym Światem i Krakowskim Przedmieściem do Pomnika Kopernika, a następnie do placu Zamkowego.
W 1955 roku, w odpowiedzi na postulaty pasażerów, trasę linii wydłużono z placu Bernardyńskiego Powsińską i Wiertniczą do pętli Wilanów. Wkrótce potem na odcinku do Wilanowa linię zastąpiły tramwaje, a po połączeniu z linią 120 (plac Unii Lubelskiej – Podchorążych) jej kraniec znalazł się na placu Unii Lubelskiej. Docierała ona tam od Czerniakowskiej Chełmską, Belwederską, Spacerową i Klonową, a wracała Bagatelą i Belwederską. Linia kursowała tak do 1976 roku, kiedy jej trasę wydłużono z placu Zamkowego ulicą Miodową na Długą. W 1984 linia dotarła Bonifraterską do Konwiktorskiej, a pięć lat później jej trasę skrócono – z Krakowskiego Przedmieścia zaczęła ona skręcać w Trębacką do pętli na placu Zwycięstwa.
29 czerwca 1991 roku linia 107 przejęła połączenie Traktu Królewskiego z ulicą Rakowiecką za zlikwidowaną linię 125 (Konwiktorska – Rakowiecka/Łowicka). Została skierowana od Chełmskiej Dolną, Puławską, Madalińskiego i Boboli do pętli na rogu Rakowieckiej i Łowickiej. W 1992 roku linię połączono z linią 112 (Wolność – Wolność) i z Puławskiej ruszyła ona aleją Szucha, Alejami Ujazdowskimi, Alejami Jerozolimskimi, Marszałkowską, Andersa i Nowolipki do pętli Wolność. Po tej zmianie linia podczas jednego półkursu przejeżdżała dwa razy przez to samo miejsce – plac Trzech Krzyży. W związku z tym w następnych latach uporządkowano trasę. Odtąd linia wyruszała z pętli Esperanto Anielewicza, Smoczą, Nowolipki, Andersa, dalej przez place Bankowy, Teatralny, Piłsudskiego, ulicami Królewską, Krakowskim Przedmieściem, Nowy Świat do placu Trzech Krzyży i stąd starą trasą do Puławskiej, skąd docierała Odyńca, Wołoską i Woronicza do pętli Spartańska.
W 1996 linię skierowano objazdem ulicy Nowy Świat, od placu Bankowego Marszałkowską i Alejami Jerozolimskimi do placu Trzech Krzyży. Trasę po remoncie trzymano jako stałą. W 1998 roku linia przejęła fragment trasy zlikwidowanej linii 179 (Dworzec Gdański – Sadyba) i zaczęła kursować z Alej Jerozolimskich Kruczą, Piękną, Łazienkowską do Czerniakowskiej.
W 2002 roku linia przejęła fragment trasy linii 117 (Gocław – Wilanów), docierając Racjonalizacji, Konstruktorską, Postępu, Domaniewską, aleją Wilanowską. Wkrótce po tym zmieniono fragment jej trasy na Starym Mokotowie – zaczęła przejeżdżać z Odyńca, aleją Niepodległości, Madalińskiego i Wołoską do Woronicza. Od 1 sierpnia 2003 roku, w wyniku połączenia z linią 312 (Ursynów Południowy – Ursynów Południowy), 107 kursuje na obecnej trasie.
[edytuj] Trasa
ostatnio zmieniana 1 sierpnia 2003
[edytuj] Ulice
Esperanto – Anielewicza – Smocza – Nowolipki – Andersa – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Krucza – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – Czerniakowska – Chełmska – Dolna – Puławska – Odyńca – al. Niepodległości – Madalińskiego – Wołoska – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Postępu – Domaniewska – Modzelewskiego – al. Wilanowska – Puławska – Dolina Służewiecka – al. Komisji Edukacji Narodowej – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – Ursynów Północny
[edytuj] Przystanki
- Esperanto
- Smocza (tylko w kierunku Esperanto)
- Nowolipie
- Nowolipki
- Zamenhofa
- Metro Ratusz Arsenał
- Plac Bankowy
- Królewska
- Metro Świętokrzyska
- Centrum
- DH Smyk
- Grand Hotel
- Krucza
- Piękna
- Wiejska
- Rozbrat
- Legia-Stadion
- Zaruskiego
- Szwoleżerów
- Bartycka
- Sielce
- Chełmska (tylko w kierunku Esperanto)
- Chełmska
- Zakrzewska
- Dolna
- Konduktorska
- Ursynowska
- Park Dreszera
- Odyńca
- Metro Racławicka
- Madalińskiego
- Łowicka
- Paszkowskiego
- Szpital MSWiA
- Wołoska
- Woronicza
- Zajezdnia Woronicza
- Maklakiewicza
- Racjonalizacji
- STOLBUD
- Curtis Plaza
- Modzelewskiego
- Smoluchowskiego
- Metro Wilanowska (tylko w kierunku Esperanto)
- Aleja Lotników
- Koncertowa
- Metro Ursynów
- Koński Jar (tylko w kierunku Esperanto)
- Zaolziańska (tylko w kierunku Ursynowa Północnego)
- Megasam
- Pięciolinii
- Dunikowskiego
- Metro Stokłosy
- Ursynów Północny
- Ursynów Północny
[edytuj] Ciekawostki
- Linia ma bardzo długą, krętą trasę, po drodze napotyka aż 53 przystanki. Na forach internetowych miłośnicy komunikacji miejskiej nawiązują do niej często hasłem 107 – on jest wszędzie!.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Linie autobusowe zwykłe całodzienne w Warszawie | |
|
Linie zwykłe całodzienne: 101 • 102 • 103 • 104 • 105 • 106 • 107 • 108 • 110 • 111 • 112 • 114 • 115 • 116 • 117 • 118 • 119 • 120 • 121 • 122 • 123 • 124 • 125 • 126 • 127 • 129 • 130 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 137 • 138 • 139 • 140 • 141 • 142 • 144 • 145 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 155 • 156 • 157 • 158 • 159 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 177 • 178 • 179 • 180 • 181 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 194 • 195 • 196 • 197 • 198 • 199 • 201 • 202 • 203 • 204 • 205 • 206 • 207 • 208 • 209 • 211 • 212 • 213 • 215 • 216 • 218 • 220 • 222 |
