Travel
 

105

Z Wszystko o Warszawie

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy linii autobusowej 105. Zobacz też: 105-bis.
Autobus Neoplan N4020 linii 105 na ulicy Wolskiej
Autobus Neoplan N4020 linii 105 na ulicy Kasprzaka
Autobus Neoplan N4020td linii 105 na ulicy Prostej

105 – linia autobusowa zwykła, kursuje po liczącej ok. 14 kilometrów trasie ze Starego Bemowa na plac Trzech Krzyży. Przejazd między krańcami zajmuje jej rozkładowo od 36 do 48 minut, kursuje z częstotliwością 15 minut w godzinach szczytu komunikacyjnego oraz 20 minut poza szczytem, w soboty i święta.

Spis treści

[edytuj] Historia

Linia 105 powstała 14 listopada 1948 roku, w wyniku zmiany oznaczenia linii W-kreślone. Kursowała ze skrzyżowania Połczyńskiej z Szeligowską ulicami Połczyńską i Wolską do przystanku przesiadkowego na Młynarskiej. Tym samym zapewniała połączenie Chrzanowa z centrum. W 1952 roku trasę linii wydłużono ulicami Szeligowską i Lazurową do Siemiatyckiej. Rok później część kursów wydłużono Lazurową i Kaliskiego do pętli Stare Bemowo, a od 1 stycznia 1956 docierały tam już wszystkie kursy. Wówczas jednocześnie wydłużono trasę linii z Młynarskiej Wolską do Okopowej. 1 listopada 1957 linię wycofano z krańca Okopowa, skracając jej trasę do pętli Cmentarz Wolski.

27 lutego 1958, w związku z nową dostawą autobusów marki Chausson do MZK, trasę linii wydłużono Wolską, Skierniewicką, Siedmiogrodzką, Grzybowską, Marchlewskiego i Złotą do krańca Emilii Plater. W 1964 roku linię wycofano z Grzybowskiej, a skierowano od Wolskiej ulicami Kasprzaka, Towarową, Srebrną, Twardą, Prostą i Świętokrzyską do Emilii Plater. Po otwarciu przebudowanej ulicy Prostej i ronda ONZ trasę linii wyprostowano kierując ją z Kasprzaka Prostą do Świętokrzyskiej.

Kolejna poważna zmiana trasy linii 105 miała miejsce 25 października 1982 roku, kiedy to wydłużono ją ulicami Radiową, Powstańców Śląskich i Conrada do pętli Chomiczówka. W grudniu tego samego roku dokonano korekty trasy, kierując autobusy z Powstańców Śląskich aleją Reymonta i Wólczyńską do Conrada. Od 1985 roku część kursów linii docierała do bramy głównej Cmentarza Północnego, 4 lata później przejęła je linia 170 (Elsnerów — Chomiczówka / Cmentarz Północny-Brama Główna). 21 października 2006 roku trasę linii wydłużono od alei Reymonta ulicami Conrada i Sokratesa do krańca Huta, gdzie utrzymała się do 1 marca 2007. Wówczas trasę skrócono do krańca Nowe Bemowo na ulicy Powstańców Śląskich, a odcinek do Huty przejęła linia 106 (Młociny-UKSW — Okęcie). Jednocześnie trasę linii wydłużono z Emilii Plater, dzięki czemu stworzono bezpośrednie połączenie ciągu ulicy Lazurowej z centrum i Traktem Królewskim, a także zastąpiono linię 151 (Młynów — Gocław) w relacji Dworzec Centralny - pl. Trzech Krzyży.

Ostatnia korekta trasy linii 105 miała miejsce 2 lutego 2009 – wówczas skrócono ją do pętli Stare Bemowo. Na wycofanym odcinku zastąpiła ją linia 122 (Gwiaździsta — Osiedle Górczewska).

[edytuj] Trasa

ostatnio zmieniana 2 lutego 2009

[edytuj] Ulice

Stare BemowoKaliskiegoSzeligowskaPołczyńskaWolskaKasprzakaProstaŚwiętokrzyskaEmilii PlaterAleje JerozolimskieBracka (powrót: Nowy ŚwiatAleje Jerozolimskie) – Plac Trzech Krzyży

[edytuj] Przystanki

[edytuj] Linki zewnętrzne


Linie autobusowe zwykłe całodzienne w Warszawie

Linie zwykłe całodzienne: 101102103104105106107108110111112114115116117118119120121122123124125126127129130131132133134135136137138139140141142144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201202203204205206207208209211212213215216218220222
Zlikwidowane: 100109113128143210

Oceń ten artykuł: