FANDOM


101 Czas jazdy (min):
min – max
15 – 19
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 151515 minut
Poprzednie trasy
— 14.11.1948 – uruchomienie —
Metro Młociny (autobus 101)

Autobus MAN Lion's City G na linii 101 na pętli Metro Młociny (2012)

101 – nieistniejąca linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursowała na trasie z Nowodworów na Metro Młociny. Linię obsługiwała zajezdnia Stalowa.

HistoriaEdytuj

A412-101

Autobus ITS NL223 linii 101 na krańcu Metro Politechnika (2008)

Plac Trzech Krzyży (autobus 101)

Autobus Solaris Urbino 10 linii 101 na pl. Trzech Krzyży (2010)

DSCF1032

Autobus MAN NG363 Lion`s City G na linii 101 na ul. Światowida (2014)

20170223 155557

Autobus Jelcz M121l4 na linii 101 na pętli Metro Młociny 2017

Linia "101" powstała w wyniku przekształcenia linii "D" 14 listopada 1948 roku i połączyła Dworzec Główny przez Aleje Jerozolimskie, Most Poniatowskiego, Targową na Dworzec Wschodni. Trasa ta pozostała niezmieniona do 1959 roku, kiedy to zachodni kraniec przeniesiono na Plac Trzech Krzyży, a wschodni na skrzyżowanie ul. Szwedzkiej i ul. Kowieńskiej. W 1964 roku praski kraniec przeniesiono na ul. Namysłowską, w 1967 roku linię skierowano wzdłuż ul. Ludnej, a w 1979 roku linię "101" skierowano na pętlę Plac Hallera.

Spora zmiana trasy linii "101" miała miejsce w 1985 roku, wówczas w czerwcu w wyniku połączenia z linią "178-bis" linia "101" została wydłużona przez ul. Jagiellońską, ul. Modlińską i ul. Obrazkową na pętlę Tarchomin (Fabryka Domów). Trasa w rejonie Tarchomina zmieniała się jeszcze kilkukrotnie – w 1989 roku linię skierowano przez przez Świderską i Mehoffera do Nowodworskiej, a w 1993 roku do pętli Tarchomin Światowida. Dnia 1 września 1993 roku linia "101" w wyniku połączenia z pospieszną linią "H" stała się jedną z najdłuższych linii autobusowych w mieście, z Placu Trzech Krzyży wydłużono ją wzdłuż ul. Grójeckiej na Okęcie. Jeszcze w 1995 roku linię przedłużono wzdłuż ulicy Światowida na Nowodwory. Tak długa trasa funkcjonowała do 2000 roku, gdy z Okęcia skrócono ją do Dworca Wschodniego, a zmiana spowodowana była tym, że na trasie do Okęcia linia dublowała tramwaje.

Kolejna zmiana miała miejsce 27 czerwca 2005 roku, kiedy to w wyniku przejęcia części trasy linii "509" autobus zaczął kursować z Nowodworów do Metra Politechnika, a 21 czerwca 2008 roku postanowiono jednak skrócić trasę linii do odcinka Plac HalleraMetro Politechnika. Istniała tak do 5 czerwca 2011 roku, kiedy to została połączona z linią "166" i zlikwidowana. W tym okresie obsługę zapewniała Zajezdnia autobusowa Ostrobramska.

Linia "101" została ponownie uruchomiona 26 marca 2012 roku w związku z otwarciem Mostu Północnego, została wówczas skierowana przezeń na trasę NowodworyMetro Młociny.

Po przedłużeniu linii tramwajowej na Nowodwory linia została zlikwidowana razem z linią E-8 .

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 23 sierpnia 2016 roku

UliceEdytuj

NowodworyŚwiatowidaMyśliborskaal. KuklińskiegoMost Skłodowskiej-Curieal. WittekMetro Młociny

PrzystankiEdytuj

Autobus 101 (korale)

Tablica boczna (kierunek: Nowodwory)

K1 Nowodwory
S Nowodwory
S Stefanika
S Mehoffera
S Tarchomin
S Myśliborska
S Porajów
S1 Stare Świdry
Ż Świderska
Ż Prozy
Ż Zajezdnia Żoliborz
S1 Metro Młociny
K2 Metro Młociny

GaleriaEdytuj

PrzypisyEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM

Linie zwykłe całodzienne: 102103104105107108109110111112114115116117118119120121122123124125126127128129131132133134135136138139140141142143145146147148149151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199201202203204205206207208209211212213214217218219221222225227240245256262
Zlikwidowane: 100101106113130137144150210215216220226228275902

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.